Alles over de Porsche 718: Boxster, Cayman en motoren
Welke Porsche 718 past bij jou?
Wil je een Porsche 718 kopen, kies dan eerst wat je tijdens het rijden wilt beleven. Hoe belangrijk zijn het schakelen, het motorgeluid en open rijden voor je? Een Porsche 718 tweedehands kopen begint met die voorkeuren, voordat je verschillende uitvoeringsnamen naast elkaar zet.
Boxster of Cayman kiezen
Porsche presenteerde in 2016 de Cayman als gesloten sportcoupé naast de Boxster-roadster. Beide kregen dezelfde motorvermogens. De carrosseriekeuze staat dus naast de keuze voor een krachtigere uitvoering.
Wil je een Porsche 718 occasion kopen, bedenk dan welke rit je het vaakst wilt maken. Een ontspannen weekendtocht kan een ander verlangen oproepen dan dagelijks schakelen in druk verkeer. Neem dat verschil mee in je keuze.
Bouwjaar en kleur
De terugblik bij de Boxster 25 onderscheidt de eerdere GTS met 365 pk van de GTS 4.0 met 400 pk sinds 2020. Alleen de letters GTS vertellen daardoor niet het hele motorverhaal.
Vergelijk bij de Porsche 718 bouwjaar én volledige modelnaam, zodat je weet welke uitvoering je kiest. Welke Porsche 718 kleur spreekt je aan? Bekijk de lak buiten, samen met de wielen en het interieur.
De Duitse Style Edition-aankondiging van november 2022 gebruikt Ruby Star Neo als opvallende kleur. Zwarte of witte contrastpakketten veranderen onder meer de decorstrepen en wielafwerking.
Motoren: turbo en atmosferisch
De historische basis en S gebruiken turboviercilinders van 2.0 en 2.5 liter. De GTS 4.0 uit januari 2020 kiest een atmosferische zescilinder. Dat maakt motorkarakter een keuze naast vermogen.
| Periode | Versie | Motor | Vermogen | Transmissie |
|---|---|---|---|---|
| Basis 2016 / PDK 2020 | Boxster en Cayman | 2.0 turbo, viercilinder | 300 pk | 7-traps PDK in aanbod 2020 |
| Basis 2016 / PDK 2020 | Boxster S en Cayman S | 2.5 turbo, viercilinder | 350 pk | 7-traps PDK in aanbod 2020 |
| December 2018 | Boxster T en Cayman T | 2.0 turbo, viercilinder | 300 pk | 6-bak; PDK optioneel |
| Historische voorganger | Boxster GTS | Viercilinder | 365 pk | — |
| Januari 2020 | Boxster / Cayman GTS 4.0 | 4.0, atmosferische zescilinder | 400 pk | 6-bak |
| September 2020 | GTS 4.0 | 4.0, zescilinder | 400 pk | 7-traps PDK |
| Test april 2020 | Cayman GT4 | 4.0, atmosferische zescilinder | 420 pk | 6-bak |
| September 2020 | Cayman GT4 en Spyder | 4.0, zescilinder | 420 pk | 7-traps PDK |
| Januari 2021 | Boxster 25 | 4.0, atmosferische zescilinder | 400 pk | 6-bak of 7-traps PDK |
| November 2022, Duitsland | Boxster / Cayman Style Edition | 2.0 turbo, viercilinder | 300 pk | 6-bak; 7-traps PDK optioneel |
| Beschreven mei 2023 | Cayman GT4 RS | 4.0, atmosferische zescilinder | 500 pk | 7-traps PDK |
| Mei 2023 | Spyder RS | 4.0, atmosferische zescilinder | 500 pk | Uitsluitend 7-traps PDK |
De Spyder RS-publicatie uit mei 2023 noemt dezelfde 500 pk-aandrijflijn als de Cayman GT4 RS. De RS-uitvoeringen horen daarmee afzonderlijk naast de eerder beschreven 400 en 420 pk-versies.
Luister tijdens je eerste rit ook zonder muziek. Merk op hoeveel aandacht je aan de motor wilt geven en bij welke snelheid je gewoon ontspannen wilt rijden.
Handbak en PDK
Wie een Porsche 718 automaat zoekt, komt bij PDK uit. Porsche kondigde voor GTS 4.0, GT4 en Spyder in september 2020 de zeventraps dubbele-koppelingbak aan.
Oostvogels beschrijft bij zijn handgeschakelde GT4-testauto lange overbrengingen en een koppeling die kracht vraagt. Schakelen is hier een wezenlijk deel van de rijervaring.
Probeer bij je keuze ook langzaam manoeuvreren en een gewone rustige rit. Je hoeft niet voortdurend maximaal te versnellen om te weten of de bediening prettig voor je is.
Onderstel en zitcomfort
De GTS 4.0-aankondiging noemt standaard PASM met 20 millimeter verlaging en PTV met mechanisch sperdifferentieel. Een alternatief met 10 millimeter verlaging was optioneel.
De T uit december 2018 combineert de 300 pk-basismotor met PASM, Sport Chrono en PTV. Zijn onderstelpakket is dus een belangrijke reden om deze uitvoering apart te bekijken.
De Boxster 25 uit januari 2021 heeft juist standaard 10 millimeter lager PASM en elektrisch verstelbare sportstoelen met veertien instellingen. De naam van een uitvoering beïnvloedt ook de zitkeuze.
Open of gesloten dak
De Spyder RS heeft volgens de publicatie van mei 2023 een handmatig bediende tweedelige kap: een zonnescherm en een weerschild. Beide delen kunnen afzonderlijk worden opgeborgen.
Laat bij een open auto het dak volledig openen en sluiten. Doe de handelingen daarna zelf: hoeveel tijd en ruimte wil je daarvoor onderweg nemen, en waar laat je je bagage?
Twee zitplaatsen en bagage
Gorter merkt in zijn Cayman-vergelijking uit 2024 op dat een achterbank ontbreekt. Wie extra passagiers wil meenemen, moet die behoefte dus vooraf laten meewegen.
Probeer je gewone weekendtassen in de auto voordat je een langere reis plant. Kijk of je ook een jas en de spullen die je onderweg wilt gebruiken gemakkelijk kunt bereiken.

Uitvoeringen en uitrusting
Porsche noemt voor modeljaar 2021 Race-Tex als vervanger van Alcantara. De bekleding hoort daardoor bij de gedateerde uitvoering, ook wanneer twee auto’s dezelfde GTS-naam dragen.
| Periode | Uitvoering | Kenmerken |
|---|---|---|
| December 2018 | T | PASM 20 mm lager, Sport Chrono, PTV |
| Januari 2020 | GTS 4.0 | PASM 20 mm lager, Sport Chrono, Sport Seats Plus |
| Januari 2021 | Boxster 25 | PASM 10 mm lager, 14-voudige sportstoelen, verwarmd stuur |
| November 2022, Duitsland | Style Edition | CarPlay, stoel- en stuurverwarming, parkeercamera |
| Mei 2023 | Spyder RS | Kuipstoelen en gesmede wielen; Weissach en magnesium optioneel |
Maak je wenslijst kort: welke stoel, verlichting en bediening wil je iedere rit gebruiken? Vergelijk de werkelijk aanwezige functies; een aantrekkelijke uitvoeringsnaam hoeft jouw wensen niet automatisch te vervullen.
Bediening en multimedia
Gorter vindt de Cayman eenvoudig te bedienen, maar de multimedia minder sterk dan bij de BMW in zijn vergelijking. Die combinatie kan prettig zijn als rijbediening voor jou zwaarder weegt.
Bij de T verving Porsche het PCM-systeem door een opbergvak; het systeem kon zonder meerprijs worden besteld. Een ontbrekend scherm kan bij deze uitvoering dus een bewuste keuze zijn.
Rijervaring en stuurgevoel
Marco Gorter waardeert in zijn op 26 januari 2024 gepubliceerde vergelijking de precieze besturing en laag centraal geplaatste massa van de Cayman. Hij vindt de zeventraps-PDK overtuigend.
Bart Oostvogels prijst in zijn op 18 april 2020 gepubliceerde GT4-test de feedback en balans. De lage splitter vraagt aandacht bij drempels; de vaste achtervleugel beperkt het zicht.
Onderhoud en gebruiksgeschiedenis
Vraag om onderhoudsnota’s en de toelichting bij recent uitgevoerd werk. Bespreek ook hoe de auto is gebruikt en welke werkzaamheden nog gepland zijn; bewaar concrete afspraken bij de aankoop.
Loop rustig om de auto heen en bekijk de delen die je bij parkeren gemakkelijk over het hoofd ziet. Laat een onduidelijke beschadiging uitleggen voordat je de aflevering afspreekt.
Prijs en alternatieven
Vergelijk vraagprijzen van de uitvoeringen die je echt wilt rijden. Neem de aanwezige opties, staat en aflevering mee in die vergelijking, zodat een bijzonder embleem je keuze niet alleen bepaalt.
Vergelijk een passende Porsche 718 ook met een Alpine A110, BMW Z4 of Toyota Supra. Welke auto maakt jouw belangrijkste rit prettig?
Veelgestelde vragen over de Porsche 718
Waarom is een GTS niet altijd een GTS 4.0?
De Porsche-terugblik uit januari 2021 noemt een eerdere GTS met 365 pk. De GTS 4.0 gebruikt sinds 2020 de 400 pk-zescilinder.
Waarom ontbreekt het PCM-scherm soms bij een T?
De aankondiging van december 2018 noemt een opbergvak in plaats van PCM. Het systeem kon zonder meerprijs worden besteld.
Was GTS 4.0 meteen met PDK verkrijgbaar?
De aankondiging van januari 2020 noemt een zesbak. Porsche kondigde de zeventraps-PDK voor GTS 4.0 in september 2020 aan.
Wat vraagt de GT4-handbak van de bestuurder?
Oostvogels noemt in april 2020 lange versnellingen en een stevige koppeling. Dat hoort bij zijn handgeschakelde testauto.
Hoe werkt de kap van de Spyder RS?
De in mei 2023 beschreven handkap bestaat uit een zonnescherm en een weerschild. Alleen het zonnescherm laat de zijkanten grotendeels open.
Welke motor kreeg de Style Edition?
De Duitse aankondiging uit november 2022 noemt een 300 pk-tweeliter met zesbak. Zeventraps-PDK is een optie.
Wat onderscheidt de Boxster 25?
Porsche noemt in januari 2021 Neodyme-details en rood leer met een rode kap; beide konden ook zwart zijn. Wereldwijd waren 1250 exemplaren voorzien.
Kunnen er achterin de Cayman passagiers mee?
Gorter noemt in zijn vergelijking uit 2024 expliciet het ontbreken van een achterbank. Kies deze coupé voor je behoefte aan twee zitplaatsen.
Wat vond AutoWeek van de Cayman-bediening?
Gorter prijst in januari 2024 de eenvoudige bediening. De BMW uit zijn vergelijking heeft volgens hem de sterkere multimedia.
Zijn navigatie en premium audio standaard op GTS 4.0?
De aankondiging van januari 2020 noemt navigatie en BOSE of Burmester als opties.
Zijn GT4-kuipstoelen en Clubsport altijd inbegrepen?
Oostvogels beschrijft koolstofvezelstoelen, keramische remmen en Clubsport als opties op zijn 2020-testauto. Zijn testuitrusting geldt niet voor iedere GT4.
Welke extra voorzieningen noemt de Style Edition?
De Duitse publicatie van november 2022 noemt onder meer CarPlay, stoel- en stuurverwarming en een parkeercamera als standaarduitrusting.
Bronnen en modelgegevens
Modelgegevens horen bij de genoemde markt en publicatieperiode. Rijtests beschrijven de ervaring met de betreffende testauto.
- Porsche Cayman, 25 april 2016
- Porsche GTS 4.0, 16 januari 2020
- Porsche PDK, 8 september 2020
- Porsche Style Edition, 2 november 2022
- Porsche Spyder RS, 10 mei 2023
- AutoWeek, Marco Gorter, 26 januari 2024
- AutoRAI, Bart Oostvogels, 18 april 2020
- Porsche T, 19 december 2018
- Porsche Boxster 25, 13 januari 2021
Een Porsche 718 zakelijk financieren
Porsche 718 financial lease vraagt overzicht over je aankoopbudget. Bespreek eigen geld, termijnen en eindschuld; vergelijk welke overige uitgaven je apart begroot.
Lees ook
Alles over de Polestar 4: aandrijving, laden en uitrusting
Alles over de Polestar 2: aandrijving, laden en uitrusting