Alles over de Renault Grand Scénic: motoren, bouwjaar en uitvoeringen
Welke Renault Grand Scénic past bij jou?
Een gezinsauto kiezen begint met jouw dagelijkse ritten. Wie rijdt mee, welke spullen gaan mee en hoe wil jij achter het stuur zitten? Hier lees je de verschillen tussen motoren, bouwjaren en uitvoeringen van de Renault Grand Scénic, met gegevens uit de genoemde perioden en ervaringen uit geschreven tests.
Een Grand Scénic kiezen
Wil je een Renault Grand Scénic kopen, begin dan bij het aantal mensen dat regelmatig meerijdt. Denk ook aan de bagage op diezelfde rit: schooltassen vragen een andere indeling dan een kinderwagen met vakantiekoffers.
Wie een Renault Grand Scénic tweedehands kopen wil, kijkt vooral naar de normale stoelindeling. Reserveer je twee achterste plekken voor een enkele logé of gebruik je ze iedere week? Geef die keuze voorrang op accessoires die je zelden gebruikt.
Bouwjaar en kleur
Renault kondigde de nieuwe TCe-familie in december 2017 aan. Lees daarom bouwjaar, motornaam en uitvoering samen.
Vergelijk bij een Renault Grand Scénic bouwjaar en uitvoering samen. Een eerste toelating zegt iets anders dan een uitrustingsnaam; laat je keuze niet afhangen van alleen het jaartal boven een advertentie.
Welke Renault Grand Scénic kleur vind jij prettig? Bekijk de lak buiten, ook vanaf de zijkant. Beslis of je liever een rustig geheel ziet of juist contrast tussen carrosserie en dak.
Benzine- en dieselmotoren
De nieuwe TCe-reeks werd in december 2017 aangekondigd: 115, 140 en 160, met turbo en directe benzine-inspuiting. De samenwerking van de Alliantie met Daimler verklaart de achtergrond van deze motorfamilie.
| Markt en periode | Handelsnaam | Motor | Transmissie |
|---|---|---|---|
| Nederland, maart 2021 | TCe 115 GPF | 1,3 benzine | Handbak 6 |
| Nederland, maart 2021 | TCe 140 GPF | 1,3 benzine | Handbak 6 |
| Nederland, maart 2021 | TCe 140 EDC GPF | 1,3 benzine | EDC 7 |
| Nederland, maart 2021 | TCe 160 EDC GPF | 1,3 benzine | EDC 7 |
| Nederland, maart 2022 | TCe 140 GPF | 1,3 benzine | Handbak 6 |
| Nederland, maart 2022 | TCe 140 EDC GPF | 1,3 benzine | EDC 7 |
| Nederland, maart 2022 | TCe 160 EDC GPF | 1,3 benzine | EDC 7 |
| Frankrijk, februari 2019 | Blue dCi 120 EDC | 1,7 diesel | EDC 6 |
| Frankrijk, februari 2019 | Blue dCi 150 EDC | 1,7 diesel | EDC 6 |
Kies een motor bij de manier waarop je wilt rijden. Wil je ontspannen versnellen of zoek je meer reserve bij inhalen? Laat de aandrijving met jouw gebruik meewegen, niet alleen de hoogste badge.
Handbak of EDC
De Nederlandse benzine-EDC uit 2021 heeft zeven versnellingen. De handgeschakelde TCe 115 en 140 hebben er zes.
Bij de TCe-introductie was EDC optioneel voor de 140; de toenmalige 160 in Bose en Initiale Paris had EDC standaard. Koppel die namen aan hun introductieperiode.
Wil je de Renault Grand Scénic automaat ervaren, besteed dan aandacht aan vertrekken, langzaam manoeuvreren en opnieuw versnellen. Bepaal welk gevoel jij prettig vindt; een proefrit geeft die keuze meer betekenis dan alleen een versnellingsbaknaam.
Vijf of zeven zitplaatsen
De Grand Scénic werd in 2016 aangeboden met de keuze uit vijf of zeven zitplaatsen. Kies de indeling die je werkelijk gebruikt.
AutoRAI beschreef in de publicatie van september 2016 een verschuifbare tweede zitrij. Je kunt daarmee de verhouding tussen beenruimte en bagageruimte veranderen; het artikel vermeldt ook het vlak wegklappen met One Touch Folding.
Laat de mensen die vaak meerijden hun eigen plek kiezen. Probeer de gewenste verdeling vóór je beslist, inclusief de weg naar de achterste rij. Een korte kennismaking zegt minder dan werkelijk zitten en instappen.
Bagage en opbergvakken
De zevenzitter heeft volgens AutoRAI in 2016 233 liter achter de gebruikte derde rij, of 596 liter met die rij ingeklapt. De vijfzitter werd toen met 765 liter beschreven.
De Nederlandse lijst van 2022 onderscheidt meetwijzen: 189 VDA-dm³ versus 233 liter achter de derde rij, en 533 VDA-dm³ versus 596 liter achter de tweede. Vergelijk dezelfde maatstaf.
De oorspronkelijke presentatie noemt een verschuifbare middenconsole van 13 liter en een dashboardlade van 11,5 liter. One Touch Folding bedient de achterbank via het scherm of vanuit de bagageruimte.
Neem jouw grootste gebruikelijke bagagestuk mee om de vorm te beoordelen. Kies liever een indeling die prettig werkt dan een inhoudsgetal dat op papier wint, maar jouw spullen lastig laat passen.

Uitvoeringen per periode
Bose en Initiale Paris stonden al in de TCe-aankondiging van december 2017. Het zijn dus herkenbare oudere namen; beoordeel ze binnen hun eigen periode.
| Periode | Uitvoering | Kenmerk uit de toenmalige lijst |
|---|---|---|
| Nederland 2021 | Zen | R-Link 2 met 7-inchscherm, zonder navigatie |
| Nederland 2021 | Business Zen | Navigatie en parkeersensoren vóór en achter |
| Nederland 2021 | Limited | One Touch Folding en two-tone |
| Nederland 2021 | Intens | LED Pure Vision en Multi-Sense |
| Nederland 2022 | Equilibre | 7-inch R-Link 2 en achteruitrijcamera |
| Nederland 2022 | Techno | 8,7-inch portraitscherm en One Touch Folding |
| Nederland 2022 | Executive | Bose, adaptive cruisecontrol en verwarmde voorstoelen |
Bij de keuze tussen uitvoeringen helpen twee lijstjes: wat je iedere rit gebruikt en wat vooral aantrekkelijk klinkt. Geef bijvoorbeeld je eigen zitcomfort en vertrouwde bediening meer gewicht dan een lange advertentietekst.
Schermen en stoelbediening
De oorspronkelijke Grand Scénic-presentatie beschreef R-Link 2 met een verticaal 8,7-inchscherm in luxere uitvoeringen, een head-updisplay en Multi-Sense. Die voorzieningen horen bij uitrusting en periode, niet bij iedere auto.
In de in juni 2019 gepubliceerde korte Scénic-test vond Jan Lemkes vormgeving en snelheid van het systeem niet topniveau. Hij beschreef veel instellingen en een handig basisscherm met multimedia en navigatie samen.
Begin bij de functies die je onderweg werkelijk gebruikt: temperatuur, muziek en navigatie. Kijk of de plaats en bediening ervan bij jou passen. Dat oordeel hoeft niet hetzelfde te zijn als het oordeel van een tester.
Comfort en rijgevoel
AutoRAI beschreef in september 2016 comfortabel weggedrag van de Scénic-familie, ondanks de standaard 20-inchwielen. Het onderstel voelde volgens de test niet te hard en niet te zacht.
De latere AutoWeek-test betreft de korte Scénic TCe 140 met handbak. Lemkes waardeerde de soepele, levendige en stille motor, maar vond de besturing weinig direct en het onderstel stevig reageren op slecht wegdek.
Over achterbankruimte maakte AutoWeek een expliciet onderscheid: het beenruimteprobleem van de korte testauto speelde in de langere Grand Scénic minder. Vergelijk dus ook de carrosserie bij een rijtestoordeel.
Verbruik en trekken
Voor de benzine-Grand Scénic noemt de lijst van 2022 gecombineerd ongeveer 6,4–6,7 l/100 km, afhankelijk van versie en zitplaatsen. Het geremde maximum is 1.500 kg, zolang het toegestane treingewicht niet wordt overschreden.
Bespreek voor jouw beoogde combinatie zowel de belading van de auto als die van de aanhanger. Vraag naar de voertuiggebonden grenzen; een algemene tabel is geen toestemming voor iedere caravan en elke lading.
Onderhoud en gebruik
De Franse Blue dCi-verklaring uit 2019 noemt SCR-uitlaatgasbehandeling en een roetfilter. Neem bij deze dieselversies ook de uitleg over uitlaatgasbehandeling mee in het onderhoudsgesprek.
Vraag bij een gebruikte auto welke onderhoudsbeurten recent zijn uitgevoerd en wat voor jouw komende kilometrage gepland staat. Beoordeel de bewijsstukken en uitleg samen, voordat je een onderhoudsverwachting in jouw keuze meeneemt.
Een occasion vergelijken
Wil je een Renault Grand Scénic occasion kopen, vergelijk dan auto’s die aansluiten bij dezelfde behoefte aan zitplaatsen en bediening. Zet de vraagprijs naast kilometerstand, aantoonbaar onderhoud en de voorwaarden van het aanbod.
Vergelijk een passende Renault Grand Scénic ook met een Peugeot 5008, Volkswagen Touran of Opel Zafira. Welke stoelindeling past bij jouw ritten?
Veelgestelde vragen over de Renault Grand Scénic
Betekent Grand Scénic altijd zeven zitplaatsen?
Nee. Renault kondigde de Grand Scénic IV aan met de keuze uit vijf of zeven zitplaatsen.
Zijn TCe 115 en 160 exacte technische vermogens?
De NL-lijst van 2021 gebruikt die handelsnamen, maar schrijft technisch ook 116 en 158 pk.
Wat veranderde er met de nieuwe TCe-familie?
De aankondiging van december 2017 noemt turbo, directe inspuiting en samenwerking met Daimler voor de 115/140/160-reeks.
Welke automaat hoort bij Blue dCi 120 en 150?
De Franse aankondiging van februari 2019 beschrijft een EDC met dubbele koppeling en zes versnellingen.
Welke Blue dCi’s zijn officieel voor de Grand beschreven?
Renault kondigde in Frankrijk in februari 2019 de 1,7-liter Blue dCi 120 en 150 met EDC aan.
Wat blijft er over aan bagageruimte met zeven personen?
AutoRAI beschreef in 2016 233 liter achter de derde rij; met die stoelen ingeklapt werd dat 596 liter.
Hoe werkt One Touch Folding?
De oorspronkelijke presentatie noemt bediening via R-Link 2 of vanuit de bagageruimte om de achterbank neer te klappen.
Waarom vallen de wielen zo op?
De Grand Scénic IV werd geïntroduceerd met standaard 20-inchwielen en smalle banden in maat 195/55 R20.
Welke uitvoeringen noemt de Nederlandse lijst van 2021?
Zen, Business Zen, Limited en Intens. De motor- en optiekeuze hangt van de uitvoering af.
Wat onderscheidt de latere Executive?
In maart 2022 noemt Renault onder meer Bose-audio, adaptive cruisecontrol, head-updisplay en verwarmde voorstoelen bovenop Techno.
Waar passen Bose en Initiale Paris in de reeks?
Die namen staan al in de Nederlandse TCe-aankondiging van december 2017, met de TCe 160 EDC in beide uitvoeringen.
Wat zegt AutoWeek over de ruimte in de Grand?
De korte Scénic-test noemt beperkte beenruimte achterin, maar zegt expliciet dat dit in de langere Grand minder speelt.
Bronnen en modelgegevens
Modelgegevens horen bij de genoemde markt en publicatieperiode. Rijtests beschrijven de ervaring met de betreffende testauto.
Je Renault Grand Scénic zakelijk financieren
Renault Grand Scénic financial lease vraagt een koopofferte. Bespreek inbreng, aflossing en eindschuld en leg afspraken naast je budget vóór je kiest.
Lees ook
Alles over de Renault Express: motoren, bouwjaar en uitvoeringen
Alles over de Renault Espace: motoren, bouwjaar en uitvoeringen