Mercedes-Benz EQS van voren

Alles over de Mercedes-Benz EQS

| Geschreven door Ronny
Elektrisch reizen in alle rust

Welke EQS past bij jouw ritten en passagiers?

Een Mercedes-Benz EQS kopen begint met de auto die je wilt gebruiken: de zithouding, bagage en laadplekken moeten bij je passen. Ook de uitvoering en modelperiode tellen mee. Hier lees je welke verschillen belangrijk zijn, hoe je accugegevens vergelijkt en wat geschreven rijtests laten zien. Zo kun je een Mercedes-Benz EQS tweedehands kopen met een duidelijk beeld van je wensen.

Limousine of SUVVergelijk carrosserie en zitindeling
2024 en 2026Belangrijke updates van de limousine
AMG Line of AMG 53Uitrustingslijn en aandrijving verschillen
De auto kiezen

Limousine of SUV: twee verschillende keuzes

Cornelis Kit beschreef in maart 2022 de lage EQS als vijfdeurs liftback.

Bij een Mercedes-Benz EQS occasion gaat het daarom eerst om de manier waarop je instapt en de plaats waar je passagiers zitten. Wie vaak met meerdere mensen reist, heeft andere prioriteiten dan iemand die vooral zelf rijdt. Bekijk bagage met de stoelen in de stand waarin je ze daadwerkelijk gebruikt. Zo vergelijk je praktische ruimte, zonder verschillende carrosserieën op één hoop te leggen.

Bouwjaar: vroege limousine en latere updates

Mercedes presenteerde in april 2024 voor de limousine een accu-uitbreiding van 108,4 naar 118 kWh, zonder bruto/netto-label.

Die update bracht voor Electric Art een chromen grille en staande ster. Dat uiterlijk geldt niet voor iedere uitrustingslijn.

Het Mercedes-Benz EQS bouwjaar lees je samen met de uitvoering en de daadwerkelijk aanwezige techniek. Een datum van eerste toelating vertelt niet vanzelf welke update is gemonteerd. Een staande ster is een herkenbaar uiterlijk detail, maar vergelijk ook de accugegevens en het dashboard van de kandidaat. De afgebeelde vroege auto heeft een ander front dan de later beschreven Electric Art-versie.

Wat veranderde bij de nieuwe limousine?

De in april 2026 gepresenteerde limousine kreeg 800V-techniek, een tweetraps transmissie achter en MB.OS.

Het bijbehorende persdocument noemt voor de EQS 400 270 kW en 112 kWh bruikbaar. Voor 450+, 500 4MATIC en 580 4MATIC staat 122 kWh zonder capaciteitlabel.

Bekijk welke techniek bij de aangeboden auto hoort. Bepaal vooral of de verschillen belangrijk zijn voor je laadstops, bediening en aankoopbudget. Vergelijk versies uit dezelfde modelperiode wanneer je accucapaciteit naast elkaar zet; alleen een hoger getal maakt een occasion nog niet de betere keuze.

Motoren: vergelijk dezelfde carrosserie en periode

Versie en periode Aandrijving of techniek Vermogen
Limousine 450+ · augustus 2021 Achterwielaandrijving 245 kW
Limousine 580 4MATIC · augustus 2021 Vierwielaandrijving 385 kW
Limousine 350 · januari 2022 Achterwielaandrijving 215 kW
AMG EQS 53 4MATIC+ · januari 2022 Vierwielaandrijving 484 kW; boost apart
SUV 450+ · augustus 2022 Achterwielaandrijving 265 kW
SUV 450 4MATIC · augustus 2022 Vierwielaandrijving 265 kW
SUV 580 4MATIC · augustus 2022 Vierwielaandrijving 400 kW
SUV 500 4MATIC · juni 2023 Vierwielaandrijving 330 kW
Limousine 400 · april 2026 800V-techniek 270 kW

De Mercedes-Benz EQS motor vergelijk je per carrosserie en modelperiode: de vroege limousine 450+ en SUV 450+ hebben verschillende vermogens.

De tabel biedt een oriëntatie en is geen complete lijst van iedere bestelperiode. Bekijk daarna of de gekozen aandrijving iets toevoegt aan jouw ritten. Meer vermogen is een andere wens dan extra zitplaatsen, een prettig dashboard of een passende laadoplossing.

Accucapaciteit en praktijkbereik

Marco Gorter noemde in juli 2021 voor de limousine 450+ 107,8 kWh netto.

Na 170 kilometer door Zwitserland zag hij ongeveer 25% accuverbruik. Zijn bijna 700 kilometer was een zeer ruwe extrapolatie, mede door veel landwegen en een lage gemiddelde snelheid.

Kit kwam in de test van maart 2022 met de 580 op 465 kilometer; 520 kilometer voor de 450+ was uitsluitend een extrapolatie. De weersomstandigheden zijn niet vermeld.

Die resultaten helpen om claims in perspectief te zetten. Houd voor je eigen reis een reserve en kijk waar je wilt laden. Vergelijk een bruikbare capaciteit met een bruikbare capaciteit; een onbenoemd accucijfer kun je niet automatisch als netto behandelen. Een oorspronkelijke capaciteit vertelt ook niet hoeveel energie de gebruikte auto nu nog kan opslaan.

Laden: aansluiting en modelperiode

Mercedes noemde bij de limousine-introductie van augustus 2021 maximaal 200 kW DC en 31 minuten voor 10–80% bij 400 V en minimaal 500 A.

Gorter beschreef in juli 2021 AC-laden met 11 of 22 kW. Controleer de aanwezige laaduitvoering en je aansluiting.

Voor de nieuwe 450+, 500 4MATIC en 580 4MATIC noemde Mercedes in april 2026 maximaal 350 kW DC. Bij 400 V wordt de accu virtueel gesplitst: tot 175 kW per helft.

Stem thuisladen af op de tijd die de auto doorgaans geparkeerd staat. Voor reizen kijk je naar de laadstops die bij jouw route passen. Een piekvermogen is geen gemiddelde over de hele sessie; temperatuur, accuniveau en de gebruikte laadpaal kunnen de praktijk beïnvloeden. Beoordeel daarom de auto en laadplek als combinatie.

Bagage, achterbank en extra zitplaatsen

Gorter en Kit noemen voor de vroege liftback 610 liter bagageruimte. Kit noemt laadkabelruimte onder de vloer.

Gorter vond in juli 2021 de achterbank wat laag, waardoor de benen minder natuurlijk stonden. Dat is zijn rij-indruk, geen universele stoelklacht.

Bij de SUV beschreven Mercedes in augustus 2022 en Oostvogels in juni 2023 een elektrisch verstelbare tweede rij; twee extra stoelen achterin waren optioneel.

Kies de ruimte die je werkelijk nodig hebt. Voor achterpassagiers zijn zitcomfort en voetenruimte minstens zo belangrijk als de buitenmaten. Met extra stoelen achterin kijk je opnieuw naar de koffers die tegelijkertijd mee kunnen. Neem daarom je gewone bezetting als uitgangspunt, en vergelijk de bagageruimte in dezelfde stoelstand.

Mercedes-Benz EQS van achteren

AMG Line, AMG 53 en comfortpakketten

Mercedes noemde in januari 2022 Business Line, Luxury Line en AMG Line voor de 350. Die uitrustingslijnen zijn iets anders dan de AMG EQS 53-aandrijving.

Voor de SUV noemde Mercedes in augustus 2022 Premium, Premium Plus en Business Class; beschikbaarheid hing af van de modeluitvoering.

Vergelijk de Mercedes-Benz EQS uitvoeringen op wat je daadwerkelijk gebruikt. Een comfortabelere stoel of voor jou prettige bediening kan meer waarde hebben dan een pakketnaam. Zoek uit welke functies aanwezig zijn voordat je meerprijs aan een rijk uitgeruste kandidaat toekent.

Hyperscreen of een apart middenscherm

De 350 had volgens Mercedes in januari 2022 een centraal 12,8-inch OLED-scherm en een afzonderlijk 12,3-inch bestuurdersdisplay.

Bij de limousine-update van april 2024 beschreef Mercedes Hyperscreen en warmtepomp inmiddels als standaard. Oostvogels’ SUV-test van juni 2023 beschreef Hyperscreen nog als optie.

Het dashboard is dus een concrete keuze bij een Mercedes-Benz EQS tweedehands. Kijk of je voorkeur naar een apart middenscherm of het brede schermontwerp gaat. Probeer de bediening van klimaat, navigatie en telefoon vanuit de zithouding die je dagelijks gebruikt. Een fraai scherm telt pas mee als je er prettig mee werkt.

Automaat, recuperatie en rijcomfort

Kit beschreef in maart 2022 dat je met stuurflippers de recuperatie kon regelen. Hij vond de 580 zeer comfortabel, met onderstelreserve in bochten.

Oostvogels vond de SUV 580 in juni 2023 stil en comfortabel, maar voelde het gewicht bij afremmen. Aan de meesturende achteras moest hij aanvankelijk wennen.

Bij een Mercedes-Benz EQS automaat beoordeel je vooral hoe je dosering van versnellen en afremmen aanvoelt. Rijd ook op een smalle straat en bij je eigen parkeerplek. De ervaring van een testrijder is een nuttig aanknopingspunt; jouw zithouding, tempo en passagiers bepalen of de auto bij je past.

Kleur, wielen en interieur

De afgebeelde grijze vroege EQS heeft zwart-zilveren spaakwielen en een geopend donker dakpaneel.

De Mercedes-Benz EQS kleur bekijk je samen met de bekleding en afwerking. Donkere lak en een licht interieur kunnen op foto’s anders overkomen dan bij daglicht. Let op de zichtbare staat van velgranden, stoelranden en de instap. Een gewenste kleur is een persoonlijke voorkeur; neem eventueel herstel mee in de totale prijsvergelijking.

Occasionprijs, accustaat en alternatieven

Wil je een Mercedes-Benz EQS occasion kopen, leg dan vergelijkbare carrosserieën en modelperiodes naast elkaar. De Mercedes-Benz EQS prijs beoordeel je samen met kilometerstand, accugegevens, zichtbare staat en aanwezige voorzieningen. Een nieuwere techniek of zeldzame optie is alleen extra geld waard als die jouw gebruik verbetert.

Vraag bij twijfel over de batterij naar actuele meetgegevens, met datum en methode. Houd dat apart van de oorspronkelijke capaciteit in een brochure. Bespreek bovendien wat in de koopsom zit, zoals kabels en eventuele werkzaamheden vóór aflevering. Zo blijft de vergelijking gericht op de auto die je werkelijk koopt.

Bekijk ook een Mercedes-Benz EQE, Tesla Model S of Audi A8. Neem die mee op basis van jouw ruimte-, comfort- en aandrijvingswensen. Vergelijk telkens de concreet aangeboden auto, zonder van een familienaam dezelfde techniek of uitrusting te verwachten.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Mercedes-Benz EQS

Heeft iedere EQS zeven zitplaatsen?

Nee. Mercedes noemde augustus 2022 een optionele derde rij voor de SUV. De lage liftback is een andere carrosserie.

Heeft iedere EQS dezelfde achterasbesturing?

Mercedes noemde augustus 2021 voor de limousine 4,5° standaard en 10° als optie. Controleer welke variant op de auto actief is.

Levert AMG 53 altijd 560 kW?

Nee. Mercedes noemde januari 2022 normaal 484 kW. 560 kW was kortstondig beschikbaar met het optionele DYNAMIC PLUS-pakket in RACE START.

Wat zegt de update van 2024 over de accu?

Mercedes beschreef april 2024 een uitbreiding van 108,4 naar 118 kWh zonder bruto/netto-label. Controleer welke modelperiode de aangeboden auto heeft.

Heeft de nieuwe EQS 400 dezelfde accu als de 450+?

Het persdocument van april 2026 noemt voor 400 112 kWh bruikbaar; 450+ staat op 122 kWh zonder capaciteitlabel.

Heeft iedere occasion een Hyperscreen?

Nee. De 350 had in januari 2022 een apart 12,8-inch middenscherm; controleer het dashboard van de aangeboden auto.

Is 520 kilometer voor de 450+ een testresultaat?

Nee. Kit testte maart 2022 de 580: 465 kilometer. 520 voor de 450+ was een extrapolatie; het weer is onbekend.

Kan iedere vroege EQS met 22 kW AC laden?

Gorter noemde juli 2021 11 of 22 kW. Controleer de laaduitvoering van de auto en de capaciteit van je laadplek.

Hoe beoordeel ik de accu van een gebruikte EQS?

Vraag naar actuele rapportgegevens met datum, meetmethode en uitleg. Een oorspronkelijke capaciteit is geen actuele conditiemeting. Laat onduidelijke resultaten toelichten.

Hoe test ik de achterbank?

Neem de gebruikelijke passagiers mee en zet eerst de voorstoelen goed. Beoordeel voetenruimte, kniepositie en steun tijdens een rit, met de stoelstand die je werkelijk gebruikt.

Wat moet ik voor thuisladen laten controleren?

Bespreek de beschikbare aansluiting, laadinstallatie en kabel. Geef aan hoeveel je gewoonlijk rijdt en wanneer de auto stilstaat, zodat de laadoplossing bij je week past.

Welke EQS occasion is zijn meerprijs waard?

Geef meerprijs aan de modelperiode, ruimte en voorzieningen die je regelmatig gebruikt. Vergelijk daarnaast accugegevens, staat en de complete koopsom; een pakketnaam alleen is onvoldoende.

Bronnen en modelgegevens

Bekijk de oorspronkelijke modelinformatie en aankoopadviezen. Controleer bij een specifieke auto altijd de voertuiggegevens en aanwezige opties.

Bekijk de geraadpleegde informatie en aankoopadviezen

Je gekozen EQS zakelijk financieren

Wil je de aankoop voor je onderneming spreiden, dan kun je Mercedes-Benz EQS financial lease bespreken. Kies een auto uit het aanbod of leg een zelf gevonden EQS voor die je wilt financieren. Bespreek koopsom, eigen bijdrage, looptijd en eventuele slottermijn samen met de volledige kosten en voorwaarden.

Lees ook