Alles over de Toyota C-HR
Welke C-HR past bij jouw dagelijks gebruik?
Wil je een Toyota C-HR kopen, begin dan met de ritten en mensen die bij jouw auto horen. Een fijne zitpositie, prettig werkende bediening en passende bagage zeggen meer over je keuze dan alleen de opvallende vorm op de foto.
Generaties en bouwjaar
Toyota kondigde in 2019 de facelift aan en presenteerde de nieuwe generatie in 2023.
Toyota C-HR bouwjaar 2024 op het oog? Een Toyota C-HR tweedehands kopen begint met de volledige voertuiggegevens. Leg uitvoering, aandrijving en eerste toelating naast de advertentie en vergelijk daarna concrete auto’s.
Motoren per generatie
Welke Toyota C-HR motor past? Bij de facelift koos je tussen 122 en 184 pk systeemvermogen.
Gebruik de verschillen hieronder voor je eerste selectie. Maak daarna een rit met je gebruikelijke passagiers en probeer ook invoegen en parkeren; de prettigste reactie ontdek je vanuit je eigen gebruik.
| Variant | Motor | Vermogen |
|---|---|---|
| Hybrid 140 | 1.8 | 140 pk |
| Hybrid 200 | 2.0 | 197 pk |
| Plug-in Hybrid 220 | 2.0 | 223 pk |
Hybride of plug-in
De plug-in heeft volgens Toyota 13,6 kWh, een 6,6kW-boordlader en maximaal 66 km WLTP gecombineerd.
Zet je vaste ritten naast de momenten waarop je daadwerkelijk kunt laden. Bespreek ook welke kabel en aansluiting je nodig hebt; kies op een haalbare dagelijkse routine in plaats van uitsluitend op een gunstig foldergetal.
Handbak of automaat
Een Toyota C-HR automaat? De vroege Hybrid had een automaat; de 1.2 Turbo was er ook met handgeschakelde zesbak.
Probeer rustig wegrijden, manoeuvreren en stevig versnellen. Luister naar de auto op dezelfde route als je andere kandidaten en bepaal of de reactie en bediening bij jouw rijstijl passen.
Instap en bagage
AutoWeek vond in 2016 de hoge tildrempel en achterste dode hoeken aandachtspunten.
Laat je achterpassagiers zelf in- en uitstappen en neem kinderwagen of koffers mee. Vergelijk de indeling die je onderweg wilt gebruiken, met alle mensen aan boord; een passende tas zegt meer dan een losse literopgave.
| Variant | Liter |
|---|---|
| Hybrid 140 | 443 |
| Hybrid 200 | 428 |
| Plug-in Hybrid 220 | 350 |
Meetnorm niet vermeld.
Multimedia per bouwjaar
Facelift: CarPlay en Android Auto. Nieuw: 8 of 12,3 inch, uitvoeringsafhankelijk.
Koppel je eigen telefoon en probeer bellen, muziek en navigatie vanuit jouw stoel. Laat uitleggen welke functies op deze auto aanwezig zijn en wat je nodig hebt om ze dagelijks te gebruiken.
Uitvoering en stoelen
AutoRAI reed in 2024 een GR Sport Plus met zwarte 19-inchwielen en sportstoelen.
Zie een uitvoeringsnaam als aanleiding om verder te kijken. Beoordeel de werkelijk aanwezige stoelverstelling en voorzieningen en probeer de bediening; wat jij prettig vindt, volgt niet automatisch uit een badge of een lange optielijst.
Kleur en bi-tone
Welke Toyota C-HR kleur spreekt je aan? Bekijk het lakwerk buiten bij daglicht en vergelijk de afwerking van verschillende panelen. Vraag naar opvallende afwijkingen voordat je op de foto’s beslist.
Bij bi-tone+ loopt het contrastzwart door naar de achterzijde.
Een vast panoramadak
Het panoramadak is vast glas zonder conventioneel zonnescherm.
Probeer een aangeboden auto met de voorzieningen die jij belangrijk vindt. Let tijdens het zitten en rijden op licht, zicht en de bediening die je geregeld gebruikt; beoordeel daarbij jouw eigen comfort.
Wat de rijtests vertellen
AutoRAI reed in 2020 circa 800 km met de 184pk-hybride en noteerde ongeveer 4,5 l/100 km: een routegebonden meting.
Bij de 197pk-GR-Sport-Plus uit 2024 waardeerde AutoRAI stuurgevoel en stoelen, maar vond het achterruimte en zicht minder sterk.
Prijs en historie
Een Toyota C-HR occasion vergelijk je op de volledige aankoopafspraak. Zet de staat, kilometerstand, aanwezige voorzieningen en werkzaamheden vóór aflevering naast elkaar; een laag bedrag alleen maakt aanbiedingen niet gelijkwaardig.
Een Toyota C-HR tweedehands vraagt ook om leesbare onderhoudsinformatie. Bespreek wat aantoonbaar is uitgevoerd en laat onduidelijkheden onderzoeken. Leg vast welke zaken worden meegeleverd en welke werkzaamheden de verkoper nog uitvoert.
Alternatieven vergelijken
Neem een Kia Niro of Nissan Qashqai mee in je vergelijking. Gebruik dezelfde passagiers, spullen en route en beoordeel instappen, bediening en zitcomfort op de concrete aangeboden exemplaren.
Wil je een Toyota C-HR occasion kopen, schrijf dan op welke verschillen je tijdens de proefrit werkelijk merkte. Kies op dagelijkse bruikbaarheid en heldere afspraken, met de voorzieningen die je zelf graag gebruikt.
Veelgestelde vragen over de C-HR
Hoeveel pk heeft Hybrid 200?
197 pk; Plug-in Hybrid 220 levert 223 pk.
Moet iedere hybride aan de stekker?
Nee, de gewone Hybrid wordt niet extern geladen.
Was de 1.2 Turbo ook hybride?
Nee, AutoWeek beschreef in 2016 een 116pk-benzinemotor.
Kan de plug-in aan een DC-snellaadpaal?
Het Toyota-dossier specificeert een 6,6kW-boordlader, geen DC-snellaadvermogen.
Hoe reed de vroege auto over kinderkopjes?
AutoWeek vond het comfort in 2016 stevig.
Is de nieuwe AWD-i een plug-in?
Nee, Toyota beschrijft AWD-i als optie op de 2.0 Hybrid.
Hoe vond AutoWeek de vroege achterbank?
Bij 1,80 meter kon je redelijk zitten; de kleine ramen maakten het donker.
Hoe reageerde Toyota Touch 2 Go?
AutoWeek vond het systeem in 2016 traag.
Wat doet iMT bij de vroege handbak?
Het systeem geeft automatisch tussengas bij schakelen.
Welke treklast noemde AutoWeek in 2016?
730 kg voor Hybrid, 1.300 kg voor 1.2 Turbo; controleer de voertuigpapieren.
Vervangt Regeneration Boost het rempedaal?
Nee, Toyota beschrijft het als one-pedal-achtig.
Wat laat ik vóór aankoop vastleggen?
De concrete auto, meegeleverde zaken, afgesproken werkzaamheden en aflevering. Bespreek onduidelijkheden voordat je beslist en bewaar de afspraken bij de offerte.
Bronnen
Gebruikte informatie voor dit artikel.
Jouw Toyota C-HR zakelijk financieren
Toyota C-HR financial lease maakt gespreid betalen mogelijk. Kies samen een passende inbreng, looptijd en slottermijn en lees de voorwaarden vóór je tekent.
Lees ook
Alles over de Toyota bZ4X
Alles over de Toyota Aygo
