Alles over de Renault Trafic: kopen, laadruimte en occasions

Je Trafic kiezen vanuit het werk

Een Renault Trafic kopen begint met een gewone werkdag: wat neem je mee, met wie vertrek je en waar moet je kunnen lossen? Bij een Renault Trafic occasion wil je laadruimte, cabine en rijgevoel samen laten passen. Hieronder vergelijk je de belangrijke verschillen zonder de bestelwagen en personenversies door elkaar te halen.

Kiezen voor jouw lading en ritten

Wil je een Renault Trafic occasion kopen, zet dan je grootste voorwerp naast je dagelijkse spullen. Wat moet tegelijk mee en in welke volgorde wil je lossen? Schets ook waar gereedschap of een vaste inrichting komt, voordat je kiest voor extra stoelen of extra ruimte.

Welke Renault Trafic motor past bij je ritten? Denk aan vertrek met lading, rustig doorrijden en vaak opnieuw optrekken. Bepaal wat je prettig wilt vinden aan de bediening, in plaats van alleen het hoogste vermogensgetal te zoeken.

Een aangeboden bestelwagen beoordeel je als geheel. Wil je vooral gemakkelijk bij je spullen kunnen of samen met collega’s vertrekken? Houd die voorkeur voor ogen wanneer je de carrosserie en cabine op de foto’s vergelijkt.

Bouwjaar en de modelwijzigingen

Renault kondigde de opgefriste Trafic op 17 mei 2019 aan, met levering vanaf september. Het front, dashboard en dieselprogramma veranderden; de twee sterkste 2,0-literdiesels kregen een EDC-keuze.

Renault meldde op 19 januari 2022 de nieuwe bestelwagen in de showroom, met gewijzigd front en cabine.

Renault Trafic bouwjaar vergelijken? Leg eerste toelating, uitvoering en zichtbare bediening naast elkaar. Bij een overgang tussen programma’s wil je weten welke auto daadwerkelijk wordt aangeboden; vraag een onduidelijke aanduiding na voordat je twee kandidaten gelijk behandelt.

Renault presenteerde in september 2023 een klassieke Trafic E-Tech met 52 kWh en 90 kW. De huidige website verwijst naar een nieuwe Trafic Van E-Tech Electric; oude accugegevens horen niet vanzelf bij die nieuwe naam.

Motoren per programmafase

Motoren en bakken veranderen per aanbodperiode.

Kijk bij de vergelijking verder dan een losse motornaam. Welke reactie verwacht je wanneer je met je normale lading vertrekt? Wil je zelf schakelen, en hoe wil je dat de auto bij wisselende snelheid reageert? Neem die vragen mee naar je proefrit.

De internationale release van 2023 noemt 52 kWh en maximaal 297 km WLTP. Dat is een normbereik, geen vaste dagelijkse afstand.

Diezelfde release noemt 7 of 22 kW AC-laden. 50 kW DC werd toen voor het volgende jaar aangekondigd; controleer de aanwezige laadmogelijkheid bij de occasion.

EDC of EAG9: welke automaat?

AutoRAI reed de dCi 145 in 2019 met de zestraps dubbele-koppelingautomaat. De huidige Nederlandse website noemt handbak6 of automaat9; dat laatste is een andere bakfase.

Zoek je een Renault Trafic automaat, probeer dan het vertrekken, langzaam manoeuvreren en opnieuw versnellen. Hoe doseerbaar voelt de kandidaat voor jou? Noteer ook wat je bij diezelfde handelingen van een handbak zou verwachten.

Bij een proefrit wil je niet alleen ervaren hoe de bus leeg rijdt. Bespreek of je het gedrag met een representatieve lading kunt beoordelen en hoe je dat verantwoord organiseert. Zo verbind je jouw rijgevoel met de manier waarop je de auto wilt gebruiken.

Laadruimte en de doorlaadfunctie

In 2022 noemde Renault 5,8–8,9 m³. De 4,15 meter van L2 gebruikt het scheidingswandluik.

Welke voorwerpen wil je door dat luik kunnen steken en welke moeten volledig achter het tussenschot blijven? Meet je materiaal ook in breedte en hoogte. Teken daarna hoe je de overige lading bereikbaar wilt houden, zodat een lange maat werkelijk iets betekent voor je werk.

Let bij lossen op jouw werklocatie. Moet je spullen aan de zijkant pakken, of gebruik je vooral de achterkant? Denk ook aan de ruimte die je rond de bus nodig wilt hebben om deuren te bedienen en materiaal neer te zetten.

Het doorvoerluik in het H1-tussenschot meet 510 × 222 mm.

Gesloten L1H1 heeft 5,8 m³ en 2537 mm laadvloer; L2H1 heeft 6,7 m³ en 2937 mm laadvloer.

Belading is meer dan kubieke meters

In de Nederlandse lijst heeft gesloten L2H1 Blue dCi 130 Start 1192 kg laadvermogen en 2500 kg geremd trekgewicht. Deze cijfers horen bij die specifieke rij.

Begin bij wat je werkelijk wilt meenemen: gereedschap, voorraad en vaste inrichting. Vraag vervolgens naar de voertuiggegevens van jouw kandidaat en leg de gewenste lading daar naast. Verduidelijk wat al is ingebouwd voordat je een papieren laadvermogen in je werkplanning gebruikt.

Een aanhanger vraagt om een afzonderlijke keuze. Welke massa wil je achter de auto vervoeren en wat wil je daarnaast in de bus laten liggen? Laat die combinatie en de bijbehorende voertuig- en rijbewijsvoorwaarden voor jouw situatie controleren, voordat je de combinatie inzet.

Voor de klassieke elektrische versie noemt Renault in 2023 maximaal 920 kg trekken en 1,1 ton laadvermogen; dat zijn versiemaxima.

De cabine als dagelijkse werkplek

In 2022 noemt Renault 88 liter cabineberging, 54 onder de voorste passagiersbank; de middelste rugleuning wordt een werkplek.

De actuele website noemt twee USB-poorten; het persbericht van 2022 drie. Bekijk de aanwezige aansluitingen.

Wat wil je onderweg binnen handbereik houden? Geef telefoon, documenten en drinken ieder een plaats en probeer je zitpositie met die spullen erbij. Bepaal ook of je liever een losse bijrijdersstoel of een bank naast je wilt, voordat je de uitrustingsnaam volgt.

Een besteluitvoering kiezen

Start, Advance en Extra zijn de huidige besteluitvoeringen. Vergelijk hun inhoud met je cabinewensen.

Gebruik de naam als startpunt voor jouw keuze. Welke extra’s maken jouw werkdag prettiger, en welke wil je eerst proberen? Bedien bijvoorbeeld de klimaatregeling en het scherm vanuit je normale zithouding; zo krijgt een uitrustingsverschil een praktische betekenis.

Kleur en afwerking kiezen

Welke Renault Trafic kleur kies je? Bleu Cumulus was de introductiekleur in januari 2022.

De kleur wil je op de aangeboden auto bekijken, samen met de afwerking van bumpers en deurgrepen. Ga na welke uitstraling je wilt behouden na eventuele belettering. Vraag de lakcode wanneer je later onderdelen of een bedrijfsafwerking op kleur wilt laten maken.

Wil je een Renault Trafic tweedehands kopen, leg dan je gebruikswensen naast de staat van die kandidaat. Welke afwerking vind je belangrijk en welke gebruikssporen accepteer je? Maak die afweging bewust, samen met de uitvoering en koopafspraken.

Vergelijk je keuze desgewenst ook met Ford Transit Custom, Nissan Primastar en Opel Vivaro. Leg dezelfde eigen werk- en ladingswensen naast de aangeboden auto’s.

Combi en SpaceClass apart bekijken

De internationale presentatie van november 2020 onderscheidt Combi voor personenvervoer en gezinnen van SpaceClass voor luxer vervoer, met Signature en Escapade. Ze noemt maximaal 1,8 m³ bagageruimte.

Daarbij noemt Renault dCi 110 met handbak, dCi 150 met handbak of EDC en dCi 170 met EDC. De personen-EDC heeft zes versnellingen. Dit is de aangekondigde internationale personenreeks.

Hoe verdeel je mensen en bagage over je rit? Bepaal welke zitplaatsen je wilt gebruiken en wat tegelijk mee moet. Een personenopzet kies je vanuit die verdeling; de laadruimte van een gesloten bestelwagen is daarvoor geen handige maatstaf.

Wat de geschreven ritten laten zien

Wim Otten beschreef in de op 6 juli 2019 gepubliceerde AutoRAI-test minder band- en motorgeluid. De dCi 145 EDC bood kracht onderin en schakelde volgens hem prettig.

Jeroen Ekeler reed voor de op 3 juni 2021 gepubliceerde AutoWeek-test een Combi 150 met handbak. Hij vond de bediening licht en de prestaties redelijk vlot, maar beschreef schudden bij laag toerental en veel aandrijfkoppel.

AutoWeek waardeerde fysieke klimaatknoppen en cruisecontrolbediening op het stuur. Het grotere scherm werkte gemakkelijk, maar de graphics waren niet van topniveau. Die ervaring hoort bij de beschreven personenauto.

Gebruik de ritindrukken om je eigen proefrit voor te bereiden. Welke reactie wil je bij jouw manier van rijden ervaren en welke bediening wil je meteen kunnen vinden? Laat de eigen ervaring met de kandidaat meewegen.

Onderhoud en je aankoopafspraken

Bij een Renault Trafic tweedehands wil je weten wat er met de aangeboden auto is gebeurd. Lees welke onderhoudsgegevens je meekrijgt en welke werkzaamheden vóór aflevering worden afgesproken. Maak een ontbrekende onderhoudsaanduiding of onduidelijke factuur bespreekbaar voordat je beslist.

Laat ook de aanwezige inrichting deel van het gesprek zijn. Welke bevestigingen, vloerbescherming of aanpassingen wil je behouden? Vraag welke documentatie daarbij hoort. Leg samen vast wat bij de levering wordt meegenomen en wat je later zelf wilt organiseren.

Veelgestelde vragen over de Renault Trafic

Bronnen en modelgegevens

Fabrieksgegevens horen bij de genoemde markt en periode. Rijervaringen betreffen de beschreven testauto’s; actuele prijslijsten en aanbod kunnen veranderen.

• Renault Nederland — update, 17 mei 2019
• Renault Nederland — bestelwagen, 19 januari 2022
• AutoRAI — dCi 145, 6 juli 2019
• AutoWeek — Combi en SpaceClass, 3 juni 2021
• Renault — personenversies, november 2020
• Renault Nederland — huidige Trafic-pagina
• Renault Nederland — dieselprijslijst
• Renault — klassieke E-Tech, 14 september 2023

Je Renault Trafic zakelijk financieren

Renault Trafic financial lease begint bij je koopofferte. Stem inbreng, looptijd en slottermijn af. Laat de bedragen en voorwaarden toelichten voordat je tekent.