Alles over de Nissan GT-R

Welke GT-R wil je bezitten?

Een Nissan GT-R kopen begint vaak met een wens die al langer bestaat. Maak die concreet: wil je hem ook doordeweeks gebruiken of vooral voor bijzondere ritten bewaren? Kies daarna de uitvoering en houd ruimte voor onderhoud en eigen plannen. Een prettig zittende kandidaat met een begrijpelijke geschiedenis kan beter bij je passen dan de meest opvallende advertentie. Deze gids helpt je de gewone GT-R, Track Edition en Nismo uit elkaar houden en de auto te beoordelen die je zelf wilt gaan rijden.

Motor en modeljaar

Vergelijk voor de Nissan GT-R motor, uitvoering en modeljaar samen. De korte tabel laat zien waarom een naam met Nismo erin niet voldoende is om je keuze te maken. Leg bij een advertentie de voertuiggegevens naast de juiste periode en vraag bij afwijkingen naar de volledige specificatie. Laat een hogere opgegeven waarde door tuning niet ongemerkt de reden worden om je oorspronkelijke shortlist te verlaten. Eerst moet duidelijk zijn welke auto en welke aanpassingen je beoordeelt.

De GT-R automaat

De zesbak heeft twee koppelingen; flippers bedienen de automaat. In 2017 verhuisden de flippers naar het stuur.

Van Leeuwen vond de automaat in zijn rit van oktober 2016 met modeljaar 2017 soepeler en de klappen bij schakelen verdwenen.

Probeer de Nissan GT-R automaat ook tijdens het manoeuvreren. Rijd op een geschikte plek rustig een parkeervak in en uit, met de stoel zoals jij hem onderweg gebruikt. Kun je het tempo prettig regelen en voelt de bediening duidelijk? Probeer de flippers na uitleg op een rustige route. Scheid je eigen voorkeur van een technische vraag: laat een onduidelijke reactie beoordelen, zonder er zelf meteen een defect uit af te leiden.

Neem voor de proefrit je gewone schoenen en een bekende route mee. Let op schakelen bij rustig optrekken en bij doorrijden, niet alleen op een korte demonstratie. Je wilt het karakter leren kennen dat je na aankoop zelf zult gebruiken.

Vier plaatsen, eigen ruimte

De Franse brochure voor modeljaar 2017 noemt 315 liter bagageruimte.

Stel eerst de bestuurdersstoel af en laat daarna je vaste passagiers instappen. Probeer ook de achterste zit in de kleding die jullie normaal dragen. Kun je goed zitten en weer uitstappen zonder steeds de hele voorste positie opnieuw te regelen? Bepaal of die achterste plaats voor jullie vooral een korte rit mogelijk moet maken of geregeld gebruikt gaat worden.

Neem je weekendtassen mee en probeer welke indeling prettig werkt. Kun je bij een tussenstop de tas pakken die je nodig hebt, zonder alles opnieuw uit te laden? Meet thuis niet alleen de garageopening, maar ook de ruimte om de deur te openen. Probeer een geschikte inrit rustig en bekijk de beschikbare ruimte rond de neus; ga niet op een verkoopfoto af voor die eerste parkeerbeurt thuis.

Uitvoeringen afwegen

Lees de Nissan GT-R uitvoeringen vanuit het accent dat jij zoekt. Vergelijk een Black of Gentleman vooral door zelf in de aangeboden auto te zitten. Bij een Track of Nismo wil je daarnaast begrijpen welke onderdelen werkelijk aanwezig zijn en welke werkzaamheden aan het exemplaar zijn gedaan. Laat de naam je aandacht richten; laat de stoel, het geheel en de beschikbare informatie je keuze bepalen.

Zitten en bedienen

Van Leeuwen waardeerde in oktober 2016 de verfijndere cabine. Hij kon bij hogere snelheid normaal met zijn passagier praten en gebruikte Comfort en Save in dorpen en files.

Stel stoel en stuur af met de schoenen die je tijdens het rijden wilt dragen. Kijk of je de pedalen prettig kunt bedienen en of je na het uitstappen gemakkelijk je positie terugvindt. Laat je passagier dezelfde zitproef doen. Een bekleding die je mooi vindt blijft een goede voorkeur, maar je wilt ook na een langere rit graag blijven zitten.

Probeer stilstaand een bestemming, de klimaatbediening en je gewone schermweergave. Pak daarna tijdens de rit alleen de bediening die al duidelijk is. Noteer wat je bij aflevering nog uitgelegd wilt krijgen. Zo levert de kennismaking iets concreters op dan een snelle rondgang langs alle menu’s: je weet hoe jouw eerste eigen rit kan beginnen.

De GT-R-kleur kiezen

Nismo, modeljaar 2020: Solid Red, Jet Black, Super Silver en Pearl White.

Bekijk voor de Nissan GT-R de kleur samen met de wielen, bekleding en zichtbare accenten. Wil je een rustig geheel of juist een combinatie die telkens aandacht trekt? Kijk bij daglicht en loop ook naar de achterkant. Geef een spoiler of een ander wielontwerp niet automatisch dezelfde waarde als een uitvoering die je bewust zoekt. Als jij liever het oorspronkelijke uiterlijk wilt, neem de kosten van terugbouwen mee in je eigen begroting.

Bekijk zichtbaar lak- en wielherstel van dichtbij en vraag welke informatie erbij hoort. Loop daarna nogmaals om de auto op wat meer afstand: vind je de combinatie als geheel mooi? Beslis vooraf welke uiterlijke wijzigingen je zelf wilt laten doen en vraag daarvan de kosten na. Zo vergelijk je niet alleen foto’s, maar twee auto’s in de staat waarin je ze kunt kopen.

Bouwjaar en herkomst

Gebruik bij de Nissan GT-R het bouwjaar om de juiste technische en uitrustingsinformatie erbij te zoeken. Eerste registratie en modeljaar zijn verschillende gegevens. Zeker bij een geïmporteerde auto wil je de volledige uitvoering en herkomst begrijpen voordat je een advertentie naast de Europese tabel legt. Laat de verkoper toelichten welke documenten de opgegeven versie en aanpassingen ondersteunen.

Maak een tijdlijn met bezit, onderhoud en wijzigingen. Laat facturen zo mogelijk naast de opgegeven kilometerstanden leggen en vraag wat ontbrekende perioden toelicht. Vraag bij import naar de beschikbare herkomstinformatie. Het doel is een geschiedenis die je kunt bespreken met degene die de auto beoordeelt, zodat de koop niet uitsluitend op een korte omschrijving in de advertentie rust.

Twee GT-R-ervaringen

Stéphan Vermeulen reed in september 2018 voor AutoWeek een oudere Nismo op nat, mistig Zandvoort. Hij beschreef brute acceleratie, neutraal bochtengedrag, een nukkige bak en een zeer harde R-stand.

Nile van Leeuwen reed in oktober 2016 voor AutoRAI de gewone GT-R van modeljaar 2017. Hij vond hem verfijnder en de aandrijving nog overtuigend, ook in dorpen en druk verkeer.

Gebruik het verschil tussen die ervaringen om je eigen rit te plannen. Wil je de GT-R geregeld gebruiken, besteed dan ook tijd aan de verplaatsingen waarop je niets bijzonders wilt laten zien: aankomen, parkeren en weer vertrekken. Zoek je bewust de Nismo, ervaar dan of zijn karakter voor jou plezier blijft geven tijdens de rit terug naar huis. Een oordeel op een nat circuit en een kennismaking in gewoon verkeer beantwoorden verschillende vragen.

Budget na de aankoop

Laat onderhoudsfacturen, remmen, banden en modificaties in één inspectievoorstel terugkomen. Vraag wat direct moet worden aangepakt en wat kan wachten, met een afzonderlijke kostenraming. Heb je plannen voor andere wielen of terugbouwen, begroot die naast het noodzakelijke werk. Bij een aangepaste GT-R wil je ook weten of een voorgestelde vervanging aansluit bij de aanwezige onderdelen.

Vraag bij werk aan een Nismo welke onderdelen de offerte precies betreft. Laat de specialist het onderdeel of de geplande vervanging benoemen, zodat je twee voorstellen inhoudelijk kunt vergelijken. Maak daarna de keuze die bij je bezit past: het gewenste karakter, de staat van de kandidaat en het geld dat je beschikbaar wilt houden om ermee te rijden.

Leg vast welke originele onderdelen, sleutels en stukken bij de aflevering worden meegegeven. Maak van beloofd werk een omschrijving die je op de koopofferte terugziet. Laat de kosten van een eigen wijziging niet opgaan in een vaag bedrag voor “rijklaar maken”; je wilt weten welk werk bij de aankoop hoort en wat je later zelf beslist.

De GT-R-prijs vergelijken

Vergelijk voor de Nissan GT-R de prijs eerst binnen jouw gewenste uitvoering en staat. Wil je vooral het rijplezier van een gewone kandidaat, laat de Nismo-naam dan niet je hele budget overnemen. Zoek je juist die uitvoering, bepaal welke meerprijs voor jou verantwoord voelt naast onderhoud en gebruik. Een hogere vraagprijs is op zichzelf geen bewijs dat een auto beter is; je wilt begrijpen waarvoor je betaalt.

Zet bij twee kandidaten koopprijs, afgesproken werkzaamheden en meegeleverde onderdelen naast elkaar. Vraag voor gewenst terugbouwen een aparte raming. Voeg verzekering en je gebruiksreserve toe voordat je kiest. Zo kan een exemplaar met een iets hogere vraagprijs toch het voorstel worden waarvoor na aankoop minder hoeft te worden geregeld.

Je GT-R-occasion kiezen

Vergelijk een Nissan GT-R occasion met een Porsche 911, Audi R8 of Mercedes-AMG GT vanuit dezelfde wens. Wil je vooral samen reizen, een auto voor bijzondere dagen of een uitvoering die je al lang graag wilt bezitten? Ga bij de concrete kandidaten zitten en leg hun koopvoorstellen naast je gebruiksplan. Een ander interieur of rijgevoel kan juist duidelijk maken wat je in de GT-R zoekt; de modellen hoeven niet dezelfde eigenschappen te hebben.

Wil je een Nissan GT-R tweedehands kopen, rond dan af met de kandidaat waarmee je de ritten uit je eerste plan wilt maken. Je hebt de zit en bediening geprobeerd, de geschiedenis besproken en het werk na aankoop begroot. Neem alleen de open vragen nog mee naar de verkoper. Daarna kan de wens waarmee je begon eindelijk een eigen rit worden.

Bronnen en modelgegevens

De aankoop zakelijk financieren

Met Nissan GT-R financial lease financier je de aankoop voor je onderneming. Vergelijk rente, aflossing en eigen inbreng met je bedrijfsbuffer. Ook een zelf gevonden auto kun je voorleggen. De financier beoordeelt je aanvraag; leg koopprijs en voorwaarden vast.