Lamborghini Aventador kopen: welke versie past?

Kies de Aventador die bij jouw ritten past

Lamborghini Aventador kopen begint met de versie die je wilt beleven en de ritten waarvoor je hem gebruikt. Vergelijk het schakelen, parkeren, instappen en je bagage. Deze koopgids helpt je de verschillen tussen de uitvoeringen omzetten in een keuze die ook buiten een snelle rit prettig werkt.

LP700, SV, S en latere versies onderscheiden

De LP700-4 werd in 2011 geïntroduceerd. Het Lamborghini Aventador bouwjaar helpt zoeken, maar de variantnaam vertelt meer over de techniek. De S werd in december 2016 gepresenteerd. Vergelijk de auto op die combinatie van versie en modeljaar, zeker wanneer er andere bumpers, wielen of een uitlaat zijn gemonteerd.

De LP780-4 Ultimae volgde in juli 2021 als Coupé en Roadster. Een ouder exemplaar kun je dus niet alleen op een moderne uitstraling indelen. Vraag bij aangepaste onderdelen wat er is veranderd en kies bewust tussen de oorspronkelijke uitvoering en de aanpassingen die jij prettig vindt.

De V12-versies naast elkaar zetten

De Lamborghini Aventador motor bepaalt een groot deel van de aantrekkingskracht. De oorspronkelijke LP700-4 heeft een atmosferische 6,5-liter V12. De tabel zet de fabrieksversies naast elkaar. Kies vervolgens welk karakter je zoekt bij gas geven, schakelen en rustig rijden, in plaats van alleen het hoogste vermogen als doel te nemen.

Bij een auto met een andere uitlaat of motoraanpassing is de tabel niet automatisch de beschrijving van dat exemplaar. Bespreek wat is aangepast en wat dat voor geluid en onderhoud betekent. Probeer ook een rustig stuk onderweg: juist daar merk je of de combinatie prettig blijft voor jouw gebruik.

De ISR leren aanvoelen

De Lamborghini Aventador automaat vraagt om een eigen verwachting. De ISR is een gerobotiseerde versnellingsbak met zeven versnellingen, geen DCT met dubbele koppeling. Probeer zowel automatisch rijden als de schakelflippers. Let op de reactie bij rustig optrekken, afremmen en opnieuw versnellen.

Wissel niet alleen tussen rijstanden wanneer je hard rijdt. Neem ook parkeren en een langzaam verkeersstuk mee, zodat je de bediening bij lage snelheid ervaart. Beoordeel of je het schakelgevoel prettig vindt en of je de flippers vanzelf kunt bedienen met je handen op je normale stuurpositie.

Variabele besturing en achterwielbesturing scheiden

De SV heeft variabele Dynamic Steering en magnetisch geregelde dempers. Achterwielbesturing werd bij de S toegevoegd. Dat zijn verschillende voorzieningen. Vergelijk bij een krappe bocht en het parkeren hoe de auto op jouw stuurbewegingen reageert; neem het S-gedrag niet vanzelf als verwachting voor een oudere versie.

Maak de vergelijking op een route die je zelf wilt rijden. Kies dezelfde zitpositie en neem zowel een ruime als een krappe bocht mee. Je hoeft de verschillen niet alleen op sportief tempo te zoeken: de hoeveelheid stuurwerk en het overzicht bij langzaam manoeuvreren kunnen voor jouw keuze belangrijker zijn.

Coupé of Roadster kiezen

Voor open rijden is de dakbediening een concrete aankoopkeuze. De SVJ Roadster heeft twee afneembare koolstofvezel dakpanelen die voorin worden opgeborgen. Probeer het verwijderen en terugplaatsen zelf, met de hulp die je normaal beschikbaar hebt. Bekijk ook hoe je de panelen onderweg veilig meeneemt.

Neem voor een Roadster je reisbagage tegelijk met het opgeborgen dak mee. Beslis of je gemakkelijk kunt ompakken wanneer het weer omslaat. Bij een gesloten auto kun je juist de vaste daklijn, instap en hoofdruimte in je eigen zitpositie afwegen; kies de carrosserie vanuit de ritten die je werkelijk wilt maken.

Parkeren en bagage passend maken

De LP700-4-fiche uit 2011 noemt 4.780 mm lengte en 2.030 mm breedte zonder spiegels. Meet je garage en probeer de toegang met de spiegels en deurbeweging erbij. Kijk ook naar de ruimte om naast de auto te lopen en spullen uit te nemen; alleen een passende parkeerrechthoek is niet genoeg.

De S-publicatie van december 2016 noemt 140 liter bagageruimte. Dat is geen algemene maat voor iedere Coupé of Roadster. Gebruik de vorm en opening van het concrete vak als uitgangspunt: probeer je eigen tas en bekijk wat er tegelijk met het eventuele dak opgeborgen kan worden.

Schermen, telefoon en parkeren proberen

De LP700-4 heeft een TFT-instrumentendisplay en multimedia met navigatie en Bluetooth. Probeer de bediening vanuit je eigen stoelstand. Stel een route in, verbind je telefoon en bekijk of je belangrijke informatie gemakkelijk kunt aflezen zonder je normale zitpositie te veranderen.

Bij de S-introductie was Apple CarPlay standaard; telemetrie was optioneel. Probeer de functies die de kandidaat werkelijk heeft met je eigen telefoon. Bekijk ook de parkeervoorzieningen en hun beeld of signalen. Kies uitrusting op bruikbaarheid, niet op een aanname dat iedere versie dezelfde opties kreeg.

De voorzieningen per versie waarderen

Lamborghini Aventador uitvoeringen verschillen ook onderhuids. De SVJ heeft ALA 2.0, een systeem voor actieve aerodynamica. Een Lamborghini Aventador uitvoering kies je vanuit de combinatie die je zoekt. Weeg zitcomfort, bediening en het beoogde gebruik naast het bijzondere karakter van die versie.

Probeer de stoel die in het exemplaar aanwezig is, inclusief verstelling en ruimte voor je benen. Vraag welke opties bij de auto horen en bepaal wat je geregeld zult gebruiken. Een opvallend onderdeel kan aantrekkelijk zijn, maar hoeft voor jouw ritten geen grotere waarde te hebben dan een prettig passende stoel of duidelijke parkeerhulp.

Schakelgevoel, sturen en overzicht afwegen

De AutoBild-test op AutoWeek uit april 2017 ervoer de S als directer insturend en minder onderstuurd dan de LP700-4. Die vergelijking geeft bruikbare aandachtspunten voor jouw keuze. Beoordeel het stuurgevoel op dezelfde soort bochten en kijk of je de reactie ook bij rustig rijden prettig vindt.

Volgens die S-test schakelde de automatische modus soepeler; in Corsa bleef het schakelgevoel stevig en het overzicht beperkt. Neem daarom ook een verkeersstuk en parkeren mee. Let op wat je vanuit je eigen stoel kunt zien en hoe rustig je de auto kunt doseren op de plekken waar je vaak komt.

Lak en persoonlijke afwerking vergelijken

Een Lamborghini Aventador kleur kies je bij daglicht, samen met de bekleding, wielen en accenten. Het Ultimae-programma van juli 2021 noemde 18 standaardkleuren en Ad Personam-personalisatie. Bekijk de combinatie van dichtbij en vanuit verschillende hoeken; een tint kan buiten anders overkomen dan op een scherm.

Bepaal hoe belangrijk de gekozen afwerking voor jou is tegenover voorzieningen die je tijdens het rijden gebruikt. Vraag bij gewenste lak- of bekledingswerkzaamheden vooraf naar de aanpak en prijs. Je kunt die voorkeur dan bewust in de aankoop meenemen, zonder een bepaalde kleur als belofte voor een latere verkoopwaarde te behandelen.

De aankoop en het gebruik samen vergelijken

Wil je een Lamborghini Aventador tweedehands kopen, leg dan de levering en afgesproken werkzaamheden naast de koopsom. Beoordeel de Lamborghini Aventador prijs met concrete bedragen voor verzekering, stalling, onderhoud en banden bij jouw gebruik. Zo kun je bepalen welke versie je wilt kopen én welke kosten je daarnaast wilt dragen.

Vergelijk het Huracán-aanbod en F8 Tributo-aanbod wanneer zitpositie, parkeren of aankoopbudget nog niet overtuigen. Neem dezelfde mensen en bagage mee in de vergelijking. Kies vanuit de verschillen die voor jouw ritten belangrijk zijn, en spreek daarna de complete levering en gewenste werkzaamheden af.

Bronnen en modelgegevens

De rijindrukken betreffen de geteste S. AutoRAI beschrijft de introductie van de SVJ Roadster.

Je Aventador zakelijk kopen en betalen

Met Lamborghini Aventador financial lease financier je de aankoop van de auto en betaal je het afgesproken bedrag in termijnen. Vergelijk eigen inleg, looptijd en een eventuele slottermijn met je maandbegroting. Kies een kandidaat uit het Aventador-aanbod of bespreek de mogelijkheden voor een zelf gevonden auto. Lees alle bedragen en voorwaarden voordat je de aankoop vastlegt.