Alles over de BMW M5: motoren, uitvoeringen en occasions
Kies je M5 op generatie, carrosserie en dagelijks gebruik
De BMW M5 combineert een snelle reisauto met dagelijks bruikbare ruimte, maar de generaties verschillen sterk. De eerdere F90 kent een gewone M5, Competition en vierzits CS. De nieuwe Sedan en Touring voegen plug-in hybride techniek toe. Lees hoe je motoren, automaat, bouwjaar, uitrusting, kleur en aankoopstaat vergelijkt voordat je een passend exemplaar kiest.
BMW M5 kopen: benzine-Sedan of hybride Sedan en Touring
Wil je een BMW M5 kopen, begin dan met de generatie en carrosserie. De eerdere F90 is een Sedan met een 4,4-liter V8-benzinemotor. De nieuwe G90 Sedan en G99 Touring combineren een V8 met een elektromotor en een oplaadbare accu. Die verandering raakt de rijervaring, het gewicht, de praktische ruimte en de manier waarop je de auto gebruikt.
Een BMW M5 occasion kan dus een gewone eerdere M5, een Competition, een bijzondere CS of een latere plug-in hybride zijn. Binnen deze families verschillen uitrusting en productieversie. Controleer de volledige voertuiggegevens voordat je een prijs of vermogensgetal vergelijkt. Een BMW 5 Serie met M Sportpakket en een M550i zijn andere modellen met eigen techniek.
Kies vervolgens de rol van de auto. Een Sedan past bij een afzonderlijke kofferbak en een klassieke reisauto; de latere Touring biedt een grote achterklep voor volumineuze spullen. Probeer de gebruikelijke passagiers, koffers en parkeerplekken. Daarmee ontstaat een praktische basis voor de keuze tussen uitvoeringen die allemaal ruim voldoende prestaties kunnen bieden.
Let in advertenties ook op later uitgevoerde wijzigingen. Extra vermogen, een sportuitlaat of opvallend grote wielen kunnen bij een aangepaste auto horen. Vraag wat oorspronkelijk is en wat later is toegevoegd. Vergelijk onderhoud, technische staat en afleverafspraken naast de uitvoering, zodat je weet welke samenstelling je daadwerkelijk koopt.
F90, Competition en CS: de eerdere M5 zonder stekker
Binnen de F90-familie heeft de gewone M5 oorspronkelijk 600 pk en de Competition 625 pk. Beide zijn V8-Sedans met een achttraps M Steptronic en M xDrive. Bij de vernieuwing van 2020 veranderden onder meer verlichting, grille en bediening. De Competition kreeg ook gewijzigde dempers en een aangepaste onderstelafstelling.
De CS volgde in 2021 met 635 pk en een specifieke lichtgewicht uitvoering. Belangrijk voor dagelijks gebruik: de CS heeft vier afzonderlijke zitplaatsen. De gewone M5 en Competition hebben vijf plaatsen. Bij de CS horen onder meer carboncomponenten, eigen stoelen en standaard carbon-keramische remmen. Controleer bij een kandidaat de originele specificatie en de aanwezige onderdelen.
Een Competition-badge of CS-achtig onderdeel maakt de technische uitvoering niet vanzelf duidelijk. Vraag de oorspronkelijke voertuiggegevens op en laat de samenstelling aansluiten op de documentatie. Stoelen, remmen, software en uitlaat kunnen later gewijzigd zijn. Beoordeel daarbij ook of het gekozen comfort en de zitplaatsen bij je normale ritten passen.
Een eerdere benzine-M5 kan aantrekkelijk zijn wanneer je bewust deze aandrijving zoekt en laden geen onderdeel van je gebruik wilt maken. Kies de Competition of CS vanwege de concrete uitvoering en conditie, niet alleen de naam. Vraag voor specifieke remmen, carbononderdelen en banden de kosten op en houd onderhoudsruimte naast de aanschafprijs.
Motoren, systeemvermogen en automaat per versie
Alle hier besproken M5 motoren hebben een V8 als benzinekrachtbron. Bij de F90 staat het genoemde vermogen voor de verbrandingsmotor. Bij G90 en G99 is het een systeemcijfer van de hybride aandrijving. Je kunt de maximumwaarden van losse motoren niet zonder meer optellen: de beschikbaarheid en samenwerking worden door de aandrijfregeling bepaald.
| Familie en uitvoering | Fabrieksvermogen | Maximumkoppel | Aandrijving |
|---|---|---|---|
| F90 M5 | 441 kW / 600 pk | 750 Nm | Benzine; 8-traps M Steptronic; M xDrive |
| F90 Competition | 460 kW / 625 pk | 750 Nm | Benzine; 8-traps M Steptronic; M xDrive |
| F90 CS, 2021 | 467 kW / 635 pk | 750 Nm | Benzine; 8-traps M Steptronic; M xDrive |
| G90 Sedan, vanaf 2024 | 535 kW / 727 pk systeem | 1.000 Nm systeem | Plug-in hybride; 8-traps M Steptronic; M xDrive |
| G99 Touring, vanaf 2024 | 535 kW / 727 pk systeem | 1.000 Nm systeem | Plug-in hybride; 8-traps M Steptronic; M xDrive |
De hybride M5 begon met een V8 van 585 pk, aangevuld door een elektromotor van maximaal 197 pk. BMW paste de V8 voor Europese productie vanaf maart 2026 aan naar 544 pk; het systeemvermogen blijft 727 pk. De elektromotor krijgt daarbij aangepaste software. Dit is een productiewijziging binnen dezelfde generatie.
Gebruik de tabel als controle op het oorspronkelijke vermogen. Wanneer een advertentie bijvoorbeeld een veel hogere waarde voor een Competition noemt, vraag dan naar tuning, metingen en facturen. Laat de motor- en transmissiesamenstelling beoordelen en bespreek de auto met de verzekeraar. Zo vergelijk je de echte uitvoering en de gevolgen voor onderhoud en gebruik.
Bouwjaar, facelift en productiegegevens goed lezen
Het BMW M5 bouwjaar is een beginpunt. Productiedatum, eerste toelating en het jaar dat in een advertentie staat kunnen verschillen. Bij import kan een auto pas later een Nederlands kenteken hebben gekregen. Vraag beide data en de oorspronkelijke uitrustingslijst op. Gebruik ze om de uitvoering en eventuele wijzigingen in techniek of bediening te bepalen.
Bij de F90 is de vernieuwing van 2020 een herkenbaar onderscheid. BMW kondigde voor Nederland introductie vanaf medio juli aan, met gewijzigde verlichting en een groter centraal scherm. De CS werd als aparte uitvoering voor de lente van 2021 gepresenteerd. Een auto met kentekenjaar 2020 hoeft daarmee nog niet de vernieuwde productieversie te zijn.
De G90 werd in juni 2024 voorgesteld, met productie vanaf juli en marktintroductie in november. De G99 Touring volgde als afzonderlijke carrosserie, met productiestart in november 2024. De laadspecificatie van de Sedan veranderde al in het najaar van 2024. Voor een vroege hybride kandidaat is de productiedatum dus ook relevant voor laden.
Vanaf maart 2026 wijzigde BMW voor de Europese M5-productie de verbrandingsmotor en de hybride aansturing. Het systeemvermogen bleef gelijk. Maak van een kentekenjaar daarom geen eigen vermogensconclusie: laat de concrete motor- en productiegegevens bevestigen. Een recente registratie kan betrekking hebben op eerder gebouwde voorraad, terwijl een latere productie technisch al is aangepast.
Plug-in hybride M5: accu, laden en elektrisch gebruik
De Europese G90 en G99 gebruiken een hoogspanningsaccu met 18,6 kWh bruikbare energie. Bij de oorspronkelijke presentatie gaf BMW voor de Sedan 67–69 kilometer en voor de Touring 61–67 kilometer elektrisch WLTP-bereik op. Latere homologatie en configuraties leveren andere waarden op. Bekijk het cijfer bij de exacte productieversie en uitrusting van je kandidaat.
De eerste Sedan-documentatie noemt maximaal 7,4 kW AC-laden. BMW verhoogde dit bij de modelupdates van het najaar van 2024 naar 11 kW; de Touring-fiche uit augustus vermeldt al 11 kW. Voor de huidige Touring noemt BMW onder de opgegeven testcondities circa 2 uur en 15 minuten van leeg naar vol. Controleer de specificatie en probeer laden tijdens de bezichtiging.
Voor je eigen gebruik is vooral van belang of je regelmatig op een passende plek kunt laden. Maak een overzicht van woon-werkritten, afspraken en beschikbare laadpunten. Snelheid, temperatuur, verwarming en route beïnvloeden de elektrische afstand. De korte elektrische rit en een lange reis met de V8 hebben een andere energiebegroting; reken met beide.
Vraag bij een occasion naar accugegevens, beschikbare rapporten, laadkabels en de voorwaarden die nog op de hoogspanningsonderdelen gelden. Laat aansluiten, laden en de elektrische rijmodus demonstreren. De M5 gebruikt AC-laden en heeft geen DC-snellaadmogelijkheid. Baseer het laadplan op die techniek en de aansluiting die je werkelijk kunt gebruiken.
Automaat, comfort en de instellingen tijdens een proefrit
Een BMW M5 automaat uit deze families heeft een achttraps M Steptronic. De hybride generatie integreert daarnaast de elektrische aandrijving in de transmissie. Probeer wegrijden, langzaam manoeuvreren, schakelen en versnellen op een normale proefrit. Controleer de verschillende instellingen en laat ongewone reacties onderzoeken met de onderhouds- en voertuiggegevens van de betreffende auto.
M xDrive kan de kracht over voor- en achteras verdelen. De beschikbare 2WD-modus is gekoppeld aan uitgeschakelde stabiliteitscontrole en heeft een andere gebruikscontext. Beoordeel op de openbare weg de normale instelling, voorspelbaarheid en werking van rijhulpen. Een proefrit om de auto te kopen moet vooral duidelijk maken hoe hij op jouw normale ritten aanvoelt.
AutoWeek beschreef bij de eigen eerste test van de G90 in oktober 2024 prettige sportstoelen en doordachte bediening. De redactie merkte op de natte testwegen ook dat het hoge gewicht voelbaar bleef, ondanks de technische hulpmiddelen. Gebruik die ervaring als aanleiding om comfort, sturen en remmen zelf op representatieve wegen te proberen.
AutoRAI waardeerde in de eigen Sedan-review van januari 2025 de stuurreacties en balans, terwijl de vele rij- en hybride-instellingen een belangrijk deel van de kennismaking vormden. Laat de verkoper daarom ook de dagelijkse bediening toelichten. Kies instellingen voor een gewone rit en probeer een slecht wegdek, drempels en parkeren voordat je over de auto beslist.
Sedan of Touring: zitplaatsen, afmetingen en bagageruimte
De carrosserie bepaalt hoe de M5 je spullen vervoert. De technische fiche van de F90 M5 en Competition noemt 530 liter kofferbak; de latere G90 Sedan heeft 466 liter. De G99 Touring biedt 500 liter met de achterbank in gebruik en maximaal 1.630 liter met neergeklapte bank. Pas de bagagecijfers van een gewone 5 Serie niet toe op de M5.
De nieuwe Sedan en Touring zijn ongeveer 5,10 meter lang en 1,97 meter breed zonder spiegels. Probeer bij een bezichtiging je eigen parkeerplek en de beschikbare ruimte om uit te stappen. Controleer ook de hoogte en opening van de achterklep bij de Touring. Bij een Sedan bepaalt de kofferbakopening mede welke grote spullen gemakkelijk passen.
Neem gebruikelijke koffers, een kinderwagen of werkmateriaal mee. Test de indeling en de beschikbare doorlaadmogelijkheden van de aangeboden auto. Probeer de achterbank met je normale passagiers en de bestuurdersstoel op jouw positie. De CS heeft vier plaatsen met een specifieke stoelopstelling; beoordeel die keuze met de mensen die meegaan.
Heb je een trekhaak nodig, controleer dan de gemonteerde voorziening, voertuigdocumentatie en toegestane massa’s van de eigen kandidaat. De G99-fiche noemt maximaal 2.000 kilogram geremd voor de daarvoor geschikte configuratie. Laat ook bevestigen welke accessoires en dragers passen. De auto, uitrusting en werkelijk te vervoeren last moeten samen kloppen.

Uitvoeringen, remmen, stoelen en bediening vergelijken
Bij de eerdere generatie zijn M5, Competition en CS afzonderlijke uitvoeringen. Bij een nieuwe hybride kandidaat beoordeel je Sedan of Touring en de aanwezige opties. Een BMW M5 uitvoering begrijpen vraagt daarom meer dan een lange lijst in de advertentie. Vraag de originele specificatie op en noteer welke voorzieningen je dagelijks wilt gebruiken.
Controleer in het bijzonder de aanwezige remmen. De gewone M5 heeft een andere standaardconfiguratie dan de eerdere CS, en carbon-keramische remmen kunnen als optie aanwezig zijn. Laat de juiste soort herkennen en de conditie beoordelen. Vraag vóór aankoop een kostenopgave voor benodigd werk, zodat een aantrekkelijke optie ook een bewuste bezitkeuze is.
De G90 en G99 hebben BMW Operating System 8.5 en een andere cockpit dan de F90. Test stoelen, stuurverstelling, klimaatregeling, camera’s, audio en aanwezige assistenties. Ga lang genoeg zitten om steun en instap te beoordelen. Laat bij een hybride ook de laadinstellingen, rijmodi en connected diensten uitleggen, inclusief functies die met jouw account of een aparte overeenkomst werken.
De G90 en G99 hebben adaptieve M-dempers en Integral Active Steering, met meesturende achterwielen. Vergelijk de werking op een normale rit met de aangeboden wiel- en bandencombinatie. Grotere later gemonteerde velgen, andere veren of een gewijzigde uitlaat verdienen eigen aandacht. Het comfort van de concrete auto volgt uit de hele samenstelling.
Kleur, lak, carbon en de zichtbare conditie
Welke BMW M5 kleur je kiest, kan de uitstraling sterk veranderen. De fabrikant noemde bij de F90-vernieuwing onder meer Brands Hatch Grau en Motegi Rot. De CS kreeg eigen combinaties met Gold Bronze-accenten en matte kleuren. Bij de nieuwe Touring staan onder meer M Isle of Man Green en M Marina Bay Blue in de introductiedocumentatie. Bevestig de kleurcode van je kandidaat.
Bekijk de lak buiten bij daglicht en vraag naar herstel, bescherming en eventuele folie. Bij een matte afwerking zijn de onderhoudsvoorschriften en mogelijk herstel belangrijke punten om te bespreken. Controleer carbononderdelen op zichtbare beschadigingen en laat onduidelijke sporen beoordelen. Kies de kleur die je wilt, met inzicht in de huidige staat en de verzorging ervan.
Loop ook de velgen en banden langs. Controleer beschadigde randen, slijtagepatronen en de exacte maten. Vraag of de set oorspronkelijk is of later gemonteerd en of een passende winterset beschikbaar is. Een opvallende wielset kan de indruk van de auto bepalen, maar de vervangingskosten en het comfort tellen mee in je keuze.
Bekijk binnen de stoelranden, het stuur, gordels, schermen en vaak gebruikte bediening. Laat de slijtage aansluiten op afstand en gebruikshistorie en test elektrische voorzieningen afzonderlijk. Combineer deze zichtbare beoordeling met een technische inspectie. Leg ook cosmetisch herstel en de overeengekomen accessoires vast als onderdeel van de aflevering.
BMW M5 tweedehands kopen: onderhoud en aankoopcontrole
Wil je een BMW M5 tweedehands kopen, begin dan bij onderhoudsfacturen en een controle van de auto zelf. Vraag naar uitgevoerd werk, eerdere eigenaren, schadeherstel en wijzigingen. Laat openstaande terugroep- of serviceacties op voertuigidentificatienummer nagaan. Een duidelijke historie maakt zichtbaar wat al is gedaan en welke werkzaamheden je bij aanschaf moet begroten.
Plan indien mogelijk een koude start en een proefrit op verschillende wegen. Let op waarschuwingen, ongewone geluiden, de werking van koeling en klimaatregeling en het gedrag van de automaat. Laat twijfel gericht onderzoeken door een specialist die de betreffende generatie kent. Gebruik de bevindingen om een concrete lijst met benodigd werk en koopafspraken te maken.
Laat banden, remmen, ophanging en aandrijflijn beoordelen. Bij een krachtige occasion zijn slijtage, de aanwezige onderdelen en eventuele sportieve inzet relevante gesprekspunten. Vraag bij vervangingen wat de reden was en welke werkzaamheden zijn uitgevoerd. De hybride voegt controle van laden, accu-informatie en elektrische functies toe aan de gewone aankoopinspectie.
Vraag bij tuning naar software, uitlaat, motoronderdelen, onderstel en beschikbare metingen. Maak onderscheid tussen oorspronkelijke fabrieksuitrusting en later werk. Bespreek de aangeboden samenstelling met de verzekeraar en laat de technische staat beoordelen. Leg de uiteindelijke aflevering schriftelijk vast, inclusief sleutels, documenten, laadkabels en werkzaamheden die de verkoper nog uitvoert.
Prijs, energieverbruik en een realistisch budget voor bezit
De BMW M5 prijs wordt bepaald door generatie, uitvoering, afstand, staat, onderhoud en uitrusting. Een eerdere Competition, zeldzame CS en nieuwe Touring zijn verschillende aankoopkeuzes. Vergelijk gelijkwaardige auto’s en zet direct benodigd werk naast de koopsom. Een lagere vraagprijs is pas goed te beoordelen als de conditie en aflevering ook duidelijk zijn.
Maak voor het energieverbruik een raming met je eigen ritten. Een hybride kan met regelmatig laden korte afstanden elektrisch afleggen, terwijl op lange ritten ook de V8 een grote rol heeft. Gebruik gewogen plug-in hybride WLTP-cijfers niet als voorspelling voor uitsluitend snelweggebruik. Reken benzine en stroom afzonderlijk met tarieven en een gebruik dat bij jou past.
Vraag verzekering op voor het concrete exemplaar, de bestuurder en het gebruik. Begroot onderhoud, bandenmaten en remmen op basis van de werkelijk aanwezige onderdelen. Neem belastingen en eventuele laadvoorzieningen, winterwielen of opslag mee. Houd een reserve voor onverwacht werk, ook wanneer de aangeboden auto een complete onderhoudshistorie en een recente beurt heeft.
Een geliefde kleur of bijzondere CS kan een reden zijn om meer te betalen, maar toekomstige verkoopwaarde hangt af van de markt en staat. Kies de auto die je bewust wilt gebruiken en onderhouden. Zet de meerprijs van een bepaalde uitvoering naast de voordelen die je er daadwerkelijk van hebt en de volledige uitgaven tijdens de beoogde bezitperiode.
Alternatieven voor een krachtige Sedan of Touring
Bekijk de BMW 5 Serie wanneer comfort, bagage en zakenritten de hoofdrol spelen en je andere prestatie-eisen hebt. Een BMW i5 is een elektrische vergelijking met eigen versies, waaronder een M Performance-uitvoering. Het is een andere aandrijving dan de plug-in hybride M5: beoordeel je laadmogelijkheden en reisgebruik bij beide.
Een Audi RS6 biedt een krachtige Avant, terwijl de Audi RS7 een Sportback met grote achterklep is. Vergelijk hun eigen uitvoeringen, techniek en staat, naast de praktische toegang voor mensen en spullen. Een Alpina B5 heeft weer een eigen karakter, uitrusting en aandacht voor specifieke onderdelen.
Probeer alternatieven met dezelfde passagiers, bagage en route. Vraag voor iedere auto verzekering, onderhoud en benodigd herstel op. Zo verbind je de persoonlijke rijervaring aan een complete aanschaf- en bezitvergelijking. De passende keuze volgt uit carrosserie, techniek, conditie en het dagelijks gebruik dat je voor ogen hebt.
Veelgestelde vragen over de BMW M5
Is iedere M5 een plug-in hybride?
Nee. De besproken F90 M5, Competition en CS zijn benzine-Sedans zonder laadstekker. De nieuwe G90 Sedan en G99 Touring combineren de V8 met elektrische aandrijving en een oplaadbare accu. Vraag bij een occasion naar de generatie en volledige voertuiggegevens.
Wat onderscheidt een F90 Competition van een gewone M5?
De Competition heeft oorspronkelijk 625 pk tegenover 600 pk en eigen onderstelafstemming. Beide gebruiken een achttraps M Steptronic en M xDrive. Vergelijk daarnaast de productieversie, uitrusting, onderhoud en eventuele aanpassingen. Een hoger geadverteerd vermogen kan door tuning ontstaan.
Heeft de M5 CS vijf zitplaatsen?
De F90 CS uit 2021 heeft vier afzonderlijke plaatsen met een specifieke stoelopstelling. De gewone M5 en Competition hebben vijf zitplaatsen. Probeer de stoelen en instap met de passagiers die normaal meegaan en bevestig de oorspronkelijke uitvoering met de voertuigdocumentatie.
Hoeveel vermogen heeft de nieuwe hybride M5?
De G90 en G99 hebben 727 pk systeemvermogen. Bij de eerste versie levert de V8 585 pk; voor Europese productie vanaf maart 2026 werd die gewijzigd naar 544 pk. De aangepaste hybride aansturing houdt het systeemvermogen op 727 pk. Controleer de concrete productieversie.
Heeft een M5 altijd een automaat?
De hier besproken F90, G90 en G99 hebben een achttraps M Steptronic. De nieuwe generatie integreert de elektromotor in de transmissie. Probeer rustig wegrijden, manoeuvreren en schakelen en laat ongewone reacties onderzoeken. De automaat en hybride functies beoordeel je met de onderhoudshistorie van de eigen auto.
Kan de nieuwe M5 met 11 kW laden?
De huidige Europese versies laden maximaal met 11 kW AC. De oorspronkelijke Sedan-presentatie noemt nog 7,4 kW, gevolgd door de najaarsupdate van 2024 naar 11 kW. De Touring-fiche vermeldt al 11 kW. Controleer de productiespecificatie en test de laadfunctie van een vroege kandidaat.
Hoe vergelijk ik het elektrische bereik van occasions?
Bekijk de WLTP-waarde bij de betreffende productieversie en configuratie. De originele Sedan- en Touringpresentaties hebben verschillende waarden, die later kunnen zijn herzien. In gebruik beïnvloeden temperatuur, snelheid, route en verwarming de afstand. Vergelijk het bereik met jouw ritten en beschikbare laadmomenten.
Hoeveel bagage past in de Sedan en Touring?
De F90 M5 en Competition hebben volgens hun technische fiche 530 liter kofferbak; de G90 Sedan 466 liter. De G99 Touring biedt 500–1.630 liter. Probeer de opening, indeling en gebruikelijke spullen. De litercijfers van andere 5 Serie-uitvoeringen horen niet automatisch bij een M5.
Waarom is de productiedatum belangrijk bij een M5 uit 2026?
Het jaar van eerste toelating kan verschillen van de productiedatum. Vanaf Europese productie maart 2026 veranderde de V8 van de hybride M5, met gelijkblijvend systeemvermogen. Vraag naar de oorspronkelijke specificatie en motorgegevens. Een advertentiebouwjaar alleen bepaalt de technische versie niet.
Waar let ik op bij carbon-keramische remmen?
Laat vaststellen welk remsysteem aanwezig is en laat de conditie door een deskundige beoordelen. Vraag een kostenopgave voor nodig werk. Neem de remmen mee in de aanschaf- en bezitbegroting, samen met de rest van de technische inspectie en de afgesproken staat van aflevering.
Hoe beoordeel ik de betrouwbaarheid van een gebruikte M5?
Combineer onderhoudsfacturen, een proefrit en een gerichte aankoopinspectie. Controleer wijzigingen, herstel en openstaande voertuigacties. Laat banden, remmen, onderstel en aandrijflijn beoordelen; bij een hybride ook laden en beschikbare accugegevens. Vertaal de bevindingen naar afspraken en een onderhoudsreserve voor jouw auto.
Is een getunede Competition een aparte fabrieksuitvoering?
Een hoger vermogen door later gewijzigde software of onderdelen hoort bij een aangepaste auto. Vraag welke werkzaamheden zijn uitgevoerd en welke documentatie beschikbaar is. Controleer de oorspronkelijke uitvoering, laat de complete samenstelling beoordelen en bespreek deze met de verzekeraar voordat je de koop beslist.
Bronnen en modelgegevens
Techniek, generaties en productiewijzigingen zijn gecontroleerd in oorspronkelijke BMW-documentatie. De genoemde rij-indrukken zijn afkomstig uit de eigen G90-Sedan-tests van AutoWeek en AutoRAI. Gebruik de actuele voertuiggegevens en een inspectie om de aangeboden occasion te beoordelen.
Bekijk de geraadpleegde informatie en aankoopadviezen
- BMW: M5 en M5 Competition, vernieuwing 2020
- BMW: technische gegevens M5 en Competition, juni 2020 (PDF)
- BMW: M5 CS, introductie 2021
- BMW: nieuwe M5 Sedan, introductie 2024
- BMW: nieuwe M5 Touring, introductie 2024
- BMW: technische gegevens M5 Touring, augustus 2024 (PDF)
- BMW: verhoogd AC-laadvermogen, modelupdates najaar 2024
- BMW Nederland: aandrijfwijziging vanaf maart 2026 (PDF)
- BMW Nederland: actuele technische gegevens M5 Touring
- AutoWeek: eigen eerste test M5 Sedan, oktober 2024
- AutoRAI: eigen review M5 Sedan, januari 2025
Je gekozen M5 zakelijk aanschaffen
Heb je de M5 gevonden die past bij je ritten en onderneming? Met BMW M5 financial lease verdeel je de aanschaf over maandtermijnen. Vergelijk eigen inbreng, rente, looptijd en een eventuele slottermijn als één betaalplan en bekijk alle contractbetalingen samen. Begroot verzekering, banden, onderhoud en energie daarnaast afzonderlijk en behoud passende kasruimte voor je bedrijf, zodat ook het dagelijks bezit aansluit op je mogelijkheden.
Lees ook
Alles over de BMW M4: kopen, motoren en occasions
Alles over de BMW M3: kopen, motoren en occasions