Grijze BMW i4 eDrive40 Gran Coupé met M Sport na de modelupdate van 2024, schuin van voren

Alles over de BMW i4: accu, motoren en occasions

BMW i4 in detail

Kies je i4 op ritten, laden en de concrete uitvoering

Een BMW i4 occasion kiezen begint bij de aandrijving en het laadplan. De eDrive35 heeft een kleinere accu; de eDrive40, xDrive40, M50 en M60 leggen andere accenten in bereik en prestaties. Daarna vergelijk je bouwjaar, uitrusting, kleur, prijs en de staat van de concrete auto.

Wil je een BMW i4 kopen voor dagelijks gebruik, lange reizen of zakelijke ritten? Hieronder lees je welke verschillen praktisch tellen, hoe je de accu- en laadcijfers juist interpreteert en waarop je let bij een proefrit en tweedehands aankoop.

5 deurenGran Coupé met grote achterklep
286–601 pkVariantafhankelijk, maximum inclusief boost
470 literBagageruimte met achterbank in gebruik
De auto kiezen

De i4 herkennen: elektrische Gran Coupé met vijf deuren

Een BMW i4 kopen begint bij het verschil met de brandstofauto’s van hetzelfde merk. De i4 is een volledig elektrische Gran Coupé van de G26-familie, met vier zijportieren en een grote achterklep die samen met de achterruit opent. De marktintroductie was in 2021. Een 420i of M440i Gran Coupé hoort bij de afzonderlijke 4 Serie met brandstofmotor; de i4 heeft geen benzinemotor die bij een lege accu overneemt.

De lage daklijn en zit geven de i4 een ander gebruikskarakter dan een hoge elektrische SUV. Kijk vóór de keuze naar achterbank, instap en bagage. Met een lange bestuurder voorin is de beschikbare plek achter die stoel een nuttige proef. Neem een kinderzitje of je normale reisbagage mee wanneer dat belangrijk is voor de aankoop.

Een BMW i4 occasion kan van vóór of na de facelift komen. In juli 2024 volgden een gewijzigd uiterlijk en aangepaste uitrusting. Een technische update in 2025 bracht vervolgens meer efficiëntie bij bepaalde varianten en de nieuwe M60. Dit zijn wijzigingen binnen dezelfde G26-familie. De naam op de achterklep, productiedatum en oorspronkelijke specificatie helpen de aangeboden auto juist plaatsen.

eDrive35, eDrive40, xDrive40, M50 en M60 vergelijken

De BMW i4 motoren verschillen vooral in vermogen, het aantal elektromotoren en de aangedreven wielen. De eDrive35 en eDrive40 hebben één motor achter. De eDrive35 biedt 286 pk en 400 Nm; de eDrive40 340 pk en 430 Nm. Voor veel kopers is de eDrive40 een bruikbaar vertrekpunt om prestaties en een grotere accu te vergelijken. Of het prijsverschil met een eDrive35 zinvol is, hangt vooral van jouw ritten en laadmogelijkheden af.

De xDrive40 heeft een motor op iedere as, 401 pk en 600 Nm. BMW nam deze uitvoering in het Nederlandse faceliftgamma van 2024 op. De M50 xDrive en latere M60 xDrive zijn de prestatiegerichte varianten. Het vermelde maximum van respectievelijk 544 en 601 pk hoort bij de boostfunctie. Neem die piekcijfers mee als aanduiding van de uitvoering en beoordeel ook het rustige rijgedrag tijdens een proefrit.

Variant Vermogen en maximumkoppel Aandrijving en keuze
eDrive35 210 kW / 286 pk, 400 Nm Achterwielaandrijving, kleinere accu.
eDrive40 250 kW / 340 pk, 430 Nm Achterwielaandrijving, grotere accu.
xDrive40 295 kW / 401 pk, 600 Nm Twee motoren en vierwielaandrijving.
M50 xDrive Tot 400 kW / 544 pk, 795 Nm met Sport Boost Prestatievariant vóór de M60.
M60 xDrive Tot 442 kW / 601 pk, 795 Nm met boost Opvolger van de M50 vanaf zomer 2025.

Een M Sport-pakket maakt een eDrive40 geen M50 of M60. Zoek daarom op de volledige motoraanduiding en beoordeel de echte fabrieksspecificatie. Voor xDrive en de M-varianten horen verzekering, banden en de gekozen ondersteluitrusting bij de afweging. Meer vermogen vervangt geen passend laadplan of een stoel die prettig zit.

Accupakket en bereik: bruto, bruikbaar en bouwjaar uit elkaar houden

Bij een BMW i4 accu zie je verschillende cijfers. Bruto capaciteit beschrijft de totale energie-inhoud; netto capaciteit is het bruikbare deel. In de Nederlandse documentatie van november 2022 noemt BMW voor de eDrive35 66 kWh netto en voor de eDrive40 en M50 80,7 kWh netto. Een afgeronde advertentie met 70 of 84 kWh kan dus een ander soort accucijfer gebruiken.

De technische fiche vanaf juli 2024 vermeldt voor de eDrive35 70,3 kWh bruto en 67,1 kWh netto. Voor de eDrive40 zijn dat 83,9 en 81,3 kWh. De overige varianten hebben eveneens een grotere accu van ongeveer 81 kWh bruikbaar. Koppel het precieze cijfer aan de variant en de bijbehorende documentatie. Een later genoemd getal is niet automatisch van toepassing op iedere oudere occasion.

BMW introduceerde vanaf zomer 2025 efficiëntere vermogenselektronica voor de eDrive35 en eDrive40. Het merk beschreef een groter officieel bereik zonder vergroting van de accu bij die update. De toen gepubliceerde Nederlandse maxima waren 514 kilometer voor de eDrive35 en 613 kilometer voor de eDrive40 volgens WLTP. Dat zijn waarden van die update en een passende configuratie, geen vaste praktijkafstand.

Begroot je normale ritten met ruimte voor winterweer, hogere snelheid en omwegen. Vergelijk WLTP-gegevens van dezelfde variant en productieperiode. Bij een gebruikte auto geeft een actuele, toegelichte accudiagnose informatie over de staat. Alleen de voorspelling op het dashboard of een losse SOH-waarde in een advertentie vertelt niet hoe ver jij tijdens iedere rit komt.

Laden thuis en onderweg: welke laadsnelheid heeft jouw i4?

De i4 kan aan een passende AC-laadvoorziening tot 11 kW laden. Een 22 kW-laadpaal of kabel verandert de boordlader van de auto niet in een 22 kW-installatie. Controleer de aansluiting thuis of op het bedrijf en laat een benodigde installatie apart beoordelen. Beschikbare stroom, de laadvoorziening en eventuele begrenzing bepalen samen welke snelheid je daar haalt.

Voor DC-snelladen maakt de uitvoering verschil. De eDrive35 heeft volgens de latere technische fiches een maximum van 180 kW; de grotere accuvarianten tot 205 kW. In de fiche van juli 2024 noemt BMW voor 10 tot 80 procent ongeveer 32 minuten bij de eDrive35 en 30 minuten bij de eDrive40 onder geschikte omstandigheden. Een piekvermogen wordt niet gedurende de hele laadbeurt vastgehouden.

Een koude accu of een hoog laadniveau kan de laadcurve veranderen. Probeer bij een bezichtiging daarom het aansluiten en laden, en vraag hoe navigatie en accuvoorkonditionering werken. Controleer welke kabels worden meegeleverd. Vraag bij automatische identificatie aan een laadpaal ook of de auto, het contract en het laadpunt de functie daadwerkelijk ondersteunen.

AutoRAI maakte in juli 2023 een eigen lange reis met de eDrive40 naar Zuid-Frankrijk en beschreef de combinatie van de auto en laadstops positief. Die ervaring laat zien waarom een proef met langere ritten nuttig is. Plan je eigen reis met actuele laadlocaties, betaalmogelijkheden en ruimte voor een bezette paal. Gebruik de toenmalige reisgegevens niet als een vaste reistijd of laadbelofte.

Bagageruimte, achterbank en lage instap zelf proberen

De i4 biedt volgens de technische gegevens 470 liter bagageruimte met de achterbank in gebruik en maximaal 1.290 liter met neergeklapte rugleuningen. De grote achterklep helpt bij het laden van grotere spullen. Kijk daarnaast naar de hoogte onder de aflopende klep, de laadvloer en de plek die de kabels innemen. Liters vertellen niet of je kinderwagen of materiaal makkelijk past.

De reguliere i4 is ongeveer 4,78 meter lang en 1,85 meter breed zonder buitenspiegels. Meet ook de ruimte om de portieren en achterklep te openen. Een smalle parkeerplek kan vooral hinderlijk zijn wanneer je kinderen achterin helpt of een laadkabel moet aansluiten. Probeer de auto op je eigen oprit of bij een vergelijkbare parkeersituatie.

De vijf zitplaatsen betekenen niet dat iedere passagier achterin dezelfde ruimte ervaart. De lage daklijn, voetruimte onder de voorstoelen en middentunnel zijn relevante aandachtspunten. Laat lange inzittenden plaatsnemen terwijl de voorstoelen op de normale positie staan. Test een kinderzitje inclusief het vastmaken van gordel of bevestiging.

Voor een hond, hoge bagage of veel werkmateriaal kan een andere carrosserie beter passen. Neem dan bijvoorbeeld de grotere i5 Touring mee in de vergelijking. Kies bij de i4 voor de combinatie van zitpositie, laadopening en bagage die in jouw dagelijkse gebruik werkt. Een mooie daklijn is prettiger als je er geen praktische beperking door ervaart.

Achterzijde van een grijze BMW i4 eDrive40 Gran Coupé na de modelupdate van 2024

Uitvoeringen, M Sport en de werkelijke optielijst

Bij BMW i4 uitvoeringen kom je onder meer High Executive, Business Edition, M Sport Edition en M Sport Pro tegen. Die namen vervangen de aandrijvingsvariant niet. Vergelijk eerst eDrive35, eDrive40, xDrive40, M50 of M60 en daarna de optie- en pakketinhoud. Jaar, oorspronkelijke verkoopmarkt en extra keuzes bepalen welke voorzieningen in de aangeboden auto zitten.

Maak een korte lijst van opties die voor jou waarde hebben: stoelverstelling, geheugenfunctie, verwarming, head-up display, camera’s, audio, een schuifdak of trekhaak. Test ze afzonderlijk. Elektrische stoelen, een geheugenfunctie en bepaalde rijhulpsystemen zijn verschillende voorzieningen. De aanwezigheid van cruisecontrol bewijst bijvoorbeeld niet dat de auto ook afstand tot de voorligger regelt.

De facelift kreeg aangepaste verlichting, grille en interieurdetails. Achterlichten met lasertechnologie horen bij de daarvoor gekozen uitvoering of optie; herken ze niet als standaard op iedere i4. De standaarduitrusting en pakketten veranderden eveneens. Vraag voor de concrete auto de oorspronkelijke lijst op en leg belangrijke opties vast in de koopafspraken.

Controleer ook accessoires die later zijn gemonteerd. Een spoiler, andere velgen of M-emblemen op de carrosserie vertellen op zichzelf weinig over de fabrieksspecificatie. Vraag documentatie bij wijzigingen en bekijk de gevolgen voor verzekering en onderhoud. Een complete optielijst is pas aantrekkelijk wanneer de functies werken en jij ze gebruikt.

Bouwjaar, facelift en M50 versus M60 juist plaatsen

Een BMW i4 bouwjaar 2022 kan een vroege eDrive40 of M50 zijn. De eDrive35 kwam bij de gamma-uitbreiding vanaf eind 2022. De facelift volgde met de marktintroductie in juli 2024; het Nederlandse aanbod kreeg toen ook de xDrive40. Vraag daarom naast de eerste toelating de productiedatum en volledige modelnaam op.

In de zomer van 2025 verving de M60 xDrive de M50 xDrive. De wijziging verhoogde het maximale boostvermogen van 544 naar 601 pk. In dezelfde periode verbeterde BMW de efficiëntie van de eDrive35 en eDrive40. Een oudere M50 blijft een andere uitvoering en krijgt door een latere toelating of software-update niet automatisch de aandrijving van een M60.

Ook de bediening verdient aandacht. De i4 begon met Operating System 8. BMW kondigde Operating System 8.5 af fabriek voor de i4 vanaf productie juli 2023 aan. Het nieuwere systeem hoort dus niet uitsluitend bij de facelift van 2024. Laat de werkelijk aanwezige software en functies zien; ga bij een vroege auto niet zonder controle uit van dezelfde upgrade-mogelijkheden.

Een importauto of een exemplaar dat langer bij een verkoper stond, kan een andere productiedatum en eerste toelating hebben. Gebruik het chassisnummer en de oorspronkelijke specificatie om dit te controleren. Beoordeel een ouder exemplaar vervolgens op staat, uitrusting en prijs. De meest recente update is nuttig als de extra eigenschappen voor jouw gebruik opwegen tegen de investering.

Automaat, regeneratie en het onderstel in de proefrit

Wie een BMW i4 automaat zoekt, vindt elektrische aandrijving met een vaste overbrengingsverhouding, zonder handmatig schakelen. Dit is een ander systeem dan de achttraps Steptronic in de brandstofmodellen van de 4 Serie. Probeer vooral de dosering bij wegrijden, parkeren en achteruitrijden. Bij een krachtige uitvoering is rustig kunnen manoeuvreren minstens zo belangrijk als maximale acceleratie.

Test ook het vertragen wanneer je het stroompedaal loslaat. De instellingen en keuze tussen D en B veranderen de rijervaring. Probeer wat je prettig vindt in stadsverkeer en op een doorgaande weg en controleer hoe de auto reageert op je normale bediening. Laat de verkoper de aanwezige functies uitleggen en oefen op een veilige, rustige plek.

De i4 heeft luchtvering met niveauregeling op de achteras. Dat betekent niet dat iedere auto alle adaptieve onderstelopties heeft. De M50 en M60 hebben hun eigen sportieve uitrusting; bij andere varianten hangt veel van de gekozen opties af. Vraag de specificatie op en probeer de aanwezige wiel- en bandcombinatie op oneffen wegen.

AutoWeek reed de eDrive40 in mei 2026 en waardeerde de besturing en stabiliteit. De test wees ook op beperkte ruimte achterin en bediening die gewenning vraagt. Gebruik die punten bij je eigen proefrit: zit achter je normale stoelpositie, bedien navigatie en klimaatregeling en probeer je telefoon. Stoelen en rijgedrag beoordeel je met de uitrusting van jouw kandidaat, niet alleen met de naam van de testauto.

Kleur, velgen en de staat van het uiterlijk beoordelen

Een BMW i4 kleur kies je op smaak én op de staat van de auto. Zwart, wit, grijs en blauw geven dezelfde carrosserie een andere uitstraling. Rond de facelift kwamen onder meer nieuwe rode en groene lakkeuzes bij het gamma. Een bijzondere kleur zegt zonder nadere documentatie niet welke modelupdate of aandrijving de auto heeft.

Bekijk de lak bij daglicht en let op panelen, pasvorm, dorpels en bumpers. Vraag naar uitgevoerd herstel en naar de oorspronkelijke kleur bij een wrap. Controleer de laadklep en onderzijde op beschadigingen. Laat twijfelgevallen beoordelen, zodat herstelkosten bij de vraagprijs worden betrokken vóór je beslist.

Bij de wielen gaat het om meer dan uiterlijk. Controleer maat, banden, schade en slijtage op alle vier de hoeken. Voor en achter kunnen verschillende maten zijn gemonteerd. Vraag wat een passende vervangingsset kost en probeer het comfort met precies die combinatie. Niet-originele wielen verdienen controle van geschiktheid en documentatie.

Een donker interieur, lichte bekleding en een panoramadak veranderen hoe je de auto ervaart. Probeer de stoel en hoofdruimte en bekijk bekleding, dak en bediening. Laat bij een vaste voorkeur voor kleur of wielen ook de rest van de auto meewegen: historie, accu-informatie en goed werkende voorzieningen blijven bepalend voor de aankoop.

Een BMW i4 tweedehands kopen: accu, laden en onderhoud controleren

Wil je een BMW i4 tweedehands kopen, vraag dan onderhoudsdocumentatie, kilometerregistratie, herkomst en herstelinformatie op. Laat de staat van accu en aandrijving zo nodig onafhankelijk onderzoeken. Een genoemde SOH-waarde, ofwel State of Health, krijgt betekenis met de datum, methode en uitleg van de meting. Vergelijk meetresultaten niet blind wanneer ze op verschillende manieren tot stand zijn gekomen.

Plan een laadtest en een proefrit. Controleer dashboardmeldingen, het openen van de laadklep en de start en beëindiging van een laadsessie. Probeer ook achterklep, ramen, stoelen, klimaatregeling, schermen, telefoon en aanwezige camera’s. Kijk wat werkelijk bij de koop hoort, zoals sleutels, kabels en accessoires.

Laat remmen, banden en onderstel beoordelen op staat en benodigd werk. Luister tijdens de rit naar afwijkende geluiden en let op trillingen of ongelijkmatige reacties. Elektrische aandrijving neemt deze inspectie niet weg. Vraag onderhoud en eventuele service- of terugroepacties op chassisnummer na bij een partij die de betreffende auto kan controleren.

Bespreek de resterende voertuig- en accugarantie met concrete voorwaarden en begindatum. Kijk ook naar eventuele onderhoudscontracten en de mogelijkheid die over te dragen. Leg vastgesteld herstel, meegeleverde onderdelen en werk vóór aflevering schriftelijk vast. Zo verbind je de technische beoordeling aan duidelijke afspraken met de verkoper.

De prijs van een i4 occasion naast het bezit leggen

De BMW i4 prijs wordt onder meer bepaald door variant, productieperiode, kilometerstand, uitrusting en staat. Vergelijk een eDrive35 niet uitsluitend op vraagprijs met een M50. Begin met twee of drie auto’s met dezelfde aandrijving en vergelijk daarna leeftijd, accu-informatie, historie en afleverwerk. Een rijker uitgeruste auto kan een hogere prijs hebben zonder voor jouw gebruik meer waarde te leveren.

Maak een overzicht van aanschaf en direct benodigde kosten. Denk aan banden, onderhoud, een laadvoorziening en eventuele reparaties. Vraag verzekering voor de specifieke uitvoering op. Begroot stroom met je normale afstanden en laadlocaties; thuisladen, zakelijke aansluitingen en publiek snelladen kunnen verschillende tarieven hebben.

Een efficiëntieverbetering, grotere accu of extra motor kan praktisch voordeel opleveren, maar weeg dat af tegen het verschil in aanschaf en bezit. Voor korte ritten met eenvoudig laden kan een kleinere accu volstaan. Bij veel langere reizen kun je de grotere accu proberen op jouw route. Gebruik je eigen planning om de investering te beoordelen.

Een aantrekkelijke kilometerstand of lange optielijst vervangt de inspectie niet. De beste kandidaat is de auto waarvan staat, eigenschappen, prijs en afspraken bij jouw situatie passen. Neem tijd voor de proefrit en beoordeling voordat je een financiële keuze aan de auto verbindt.

Welke andere auto’s passen bij dezelfde wensen?

Een BMW i5 biedt een grotere elektrische familie met Sedan en Touring. Neem die mee wanneer je meer passagiers- of laadruimte zoekt. De Tesla Model 3 heeft een afzonderlijke kofferklep en een andere bediening. Probeer bij beide dezelfde stoelpositie, bagage en laadplanning.

De Polestar 2 is ook een elektrische vijfdeurs auto, met een eigen zit en verschillende accu- en aandrijvingsvarianten. De Audi e-tron GT past bij een andere afweging voor een lage elektrische reisauto. Verbind de concrete uitvoering aan instap, ruimte, laadmogelijkheden en kosten.

Wil je ook een brandstofauto vergelijken, bekijk dan de BMW 4 Serie Gran Coupé. Gebruik die keuze om je laadmogelijkheden en normale lange ritten opnieuw te beoordelen. Kijk in het BMW-aanbod welke modellen bij je ruimtewensen passen. Vergelijk auto’s op dezelfde gebruikssituatie, zodat hun voordelen en beperkingen zichtbaar worden.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW i4

Is de BMW i4 een sedan of een hatchback?

BMW noemt hem Gran Coupé. Hij heeft vier zijportieren en een grote achterklep die met de achterruit opent, waardoor hij als vijfdeurs auto wordt beschreven. Probeer de laadopening en de lage achterbank zelf; de daklijn maakt hem anders dan een hoge hatchback of Touring.

Wat verschilt tussen eDrive35 en eDrive40?

Beide hebben achterwielaandrijving. De eDrive35 levert 286 pk en heeft een kleinere accu; de eDrive40 340 pk en een grotere accu. Koppel de precieze accucijfers aan bouwjaar en specificatie. Vergelijk het prijsverschil met jouw dagafstand en laadmogelijkheden.

Welke i4 heeft vierwielaandrijving?

De xDrive40, M50 xDrive en M60 xDrive hebben twee elektromotoren en elektrische vierwielaandrijving. De eDrive35 en eDrive40 drijven de achterwielen aan. Een M Sport-pakket verandert de aandrijving niet; controleer de volledige variant van de auto.

Is een M60 hetzelfde als een M50 met een nieuwe naam?

De M60 volgde de M50 vanaf zomer 2025 op met gewijzigde aandrijving en maximaal 601 pk met boost, tegenover 544 pk bij de M50. Beoordeel ze als afzonderlijke varianten. Een later kenteken of software-update maakt een M50 niet automatisch een M60.

Waarom noemt een advertentie 84 kWh en een fiche minder?

De advertentie kan afgeronde bruto capaciteit gebruiken; de fiche kan de bruikbare netto energie noemen. Ook productieperiode en variant kunnen verschil maken. Vraag welke grootheid wordt bedoeld en gebruik de documentatie van de specifieke auto.

Kan een i4 aan een 22 kW-paal met 22 kW laden?

De i4 heeft een AC-laadmogelijkheid tot 11 kW. Een hogere capaciteit van de laadpaal of kabel verhoogt die grens van de auto niet. De werkelijke snelheid hangt ook van de aansluiting, laadvoorziening en beschikbare stroom af.

Heeft iedere i4 een DC-laadvermogen van 205 kW?

De eDrive35 heeft volgens de latere fiches een maximum van 180 kW; de grotere accuvarianten tot 205 kW. Het zijn piekvermogens onder geschikte omstandigheden. Temperatuur, laadniveau en laadpaal beïnvloeden de snelheid tijdens de laadsessie.

Hoeveel bagageruimte heeft de i4?

De technische gegevens noemen 470 liter met de achterbank in gebruik en maximaal 1.290 liter met neergeklapte rugleuningen. De achterklep opent groot. Probeer jouw bagage en neem de kabels mee bij die beoordeling; de daklijn en opening tellen mee naast het aantal liters.

Betekent M Sport dat alle comfort- en rijhulpsystemen aanwezig zijn?

M Sport is een uitrustingskeuze. Stoelgeheugen, adaptieve cruisecontrol, bepaalde camera’s, audio en andere voorzieningen controleer je afzonderlijk aan de hand van de oorspronkelijke specificatie. Test de functies die voor jouw dagelijkse gebruik belangrijk zijn.

Waarop let ik bij betrouwbaarheid en prijs van een gebruikte i4?

Vraag onderhoud, herkomst, kilometerregistratie en herstel op. Laat accu, laadfunctie, banden, remmen, onderstel en elektrische voorzieningen beoordelen. Verbind de uitkomst en direct benodigde kosten aan de vraagprijs en leg garantie, accessoires en afleverwerk schriftelijk vast.

Bronnen en modelgegevens

De versie- en jaargegevens zijn gecontroleerd aan de hand van BMW-documentatie. De beschreven rij- en reiservaringen zijn toegeschreven aan de eigen publicaties van AutoWeek en AutoRAI.

Bekijk de geraadpleegde informatie en aankoopadviezen

Je gekozen i4 zakelijk aanschaffen

Past de auto bij je ritten, laadmogelijkheden en volledige autobudget? Met BMW i4 financial lease kun je de aanschaf over maandtermijnen verdelen. Vergelijk eigen inbreng, looptijd, rente en eventuele slottermijn als één betaalplan en bekijk alle contractbetalingen. Begroot laden, verzekering, onderhoud en banden afzonderlijk, zodat de investering en het bezit bij de kasruimte van je onderneming passen.

Lees ook