Alles over de Alpine A290: kopen, motoren en occasions
Een compacte elektrische auto kiezen op aandrijving en dagelijks gebruik
Een Alpine A290 kopen is kiezen voor een compacte elektrische vijfdeurs met een sportieve afstemming. De motorvariant, uitrusting en laadmogelijkheden bepalen welke uitvoering bij je past. Deze keuzehulp behandelt bouwjaar, accu, actieradius, automaat, ruimte, kleur, prijs en onderhoud, zodat je een nieuwe kandidaat of jonge occasion op dagelijks gebruik kunt vergelijken.
Model en bouwjaar: een elektrische vijfdeurs vanaf 2024
Alpine presenteerde de productie-A290 op 13 juni 2024. De auto is verwant aan de elektrische Renault 5, maar heeft een eigen carrosserie-aankleding, bredere verschijning en aangepaste aandrijving en onderstelafstemming. Vier zijportieren en een achterklep maken hem een vijfdeurs hatchback met vijf zitplaatsen. De herkenbare X-lichtsignatuur hoort bij het productieontwerp; de eerdere A290_β was een showcar.
De eerste modelperiode bestaat uit GT, GT Premium, GT Performance en GTS. In Nederland voegde Alpine op 1 juli 2026 de GT Executive toe. Dat is een uitvoering binnen dezelfde familie, geen nieuwe generatie. Kijk bij een advertentie naar productiemoment, oorspronkelijke uitrusting en datum van eerste toelating. De benzine-A110 en grotere elektrische A390 zijn afzonderlijke Alpine-modellen met een andere praktische indeling.
Motoren: 180 of 220 pk op de voorwielen
De A290 heeft één elektromotor die de voorwielen aandrijft. Alpine noemt voor de GT en GT Premium 180 pk en 285 Nm. GT Performance en GTS hebben 220 pk en 300 Nm. De later toegevoegde GT Executive gebruikt de 180-pk-variant. Het gaat bij deze gewone uitvoeringen om een elektrische aandrijving, zonder benzinemotor, hybride-aandrijving of standaard vierwielaandrijving.
Het hogere vermogen is niet de enige reden om een Performance of GTS te kiezen. Kijk ook naar banden, interieur en de voorzieningen die je wilt gebruiken. Probeer de reactie op het gaspedaal in rustig verkeer en bij een normale inhaalactie. De overtake-knop op het stuur hoort bij de bediening van het beschikbare vermogen; het is geen extra motor of een afzonderlijke motorversie.
Automaat: elektrische aandrijving met een vaste reductie
In advertenties wordt de A290 als automaat aangeduid. Technisch gebruikt hij een reductor bij de elektromotor, geen zeventraps dubbele-koppelingsbak zoals de benzine-A110. Je kiest de rijrichting via knoppen op de middenconsole. Probeer vooruit en achteruit manoeuvreren en de reactie bij langzaam rijden. Daarmee merk je hoe de bediening en aandrijving in jouw dagelijkse omgeving passen.
De hoeveelheid energieterugwinning bij vertragen is instelbaar via de bediening op het stuur. De huidige Nederlandse configurator noemt bij de GT Executive ook One-Pedal-Drive. Neem die functie niet vanzelfsprekend over voor iedere eerdere occasion. Laat de aanwezige software en bediening demonstreren en probeer hoe de auto afremt en stopt. Een proefrit maakt het verschil tussen een functieomschrijving en prettig gebruik concreet.
GT, Premium, Performance, GTS en de nieuwe Executive
GT is de oorspronkelijke instap in de gewone familie. GT Premium legt meer nadruk op interieur en comfort, terwijl GT Performance de sterkere aandrijving met sportieve voorzieningen combineert. GTS voegt de 220-pk-aandrijving en uitgebreidere aankleding samen. Welke audio, stoelverwarming, rijassistentie of wielafwerking aanwezig is, volgt uit de uitvoering en optielijst van de auto.
De Nederlandse GT Executive uit juli 2026 is gebaseerd op GT en voegt onder meer een verwarmbaar stuur, Snowflake-wielen met diamanteffect, Pack Safety en een Gen 3-boordlader toe. De gelimiteerde GTS Première Édition hoort bij de introductie en heeft eigen afwerkingen. A290 Rallye is een competitievariant; behandel die niet als de gebruikelijke straatauto. Kies vooral op voorzieningen die je werkelijk wilt gebruiken.
Accu en actieradius: uitvoering en homologatie bij elkaar houden
Alpine noemt voor de gewone A290-familie een batterijcapaciteit van 52 kWh. De Nederlandse technische tabel van januari 2026 geeft 379 kilometer WLTP voor GT en GT Premium en 362 kilometer voor GT Performance en GTS. Dat zijn fabriekswaarden voor die genoemde configuraties. Voor de later toegevoegde GT Executive toont de huidige Nederlandse configurator 383 kilometer WLTP; gebruik bij een kandidaat de bijbehorende opgave.
WLTP helpt auto’s onder testomstandigheden vergelijken en is geen voorspelling van iedere rit. Snelheid, buitentemperatuur, verwarming, belading en rijstijl veranderen het werkelijke verbruik. Plan met een laadreserve voor je vaste trajecten en probeer zo mogelijk een representatieve rit. Vraag bij een gebruikte auto naar beschikbare accudiagnose en de historie van reparaties, zodat de huidige toestand naast de oorspronkelijke fabrieksopgave staat.
Laden thuis, onderweg en eventueel terugleveren
De gewone A290 wordt door Alpine beschreven met maximaal 11 kW AC en 100 kW DC-laadvermogen. De actuele GT Executive-configurator noemt 15 tot 80 procent in 31 minuten bij passend DC-vermogen. Dat is een andere laadband dan 10 tot 80 procent. Beschikbare stroom, accutemperatuur en het laadniveau bepalen mede hoe een echte sessie verloopt; het piekvermogen blijft niet de hele sessie gelijk.
Bekijk waar je meestal laadt en welke kabels en aansluitingen je daarvoor hebt. Voor V2G-teruglevering noemt Alpine een geschikte boordlader, een compatibel Solar Life-laadstation, aanvullende services en een passend dynamisch energiecontract. Geschiktheid hangt onder meer af van het exemplaar en productieweek. Vraag die controle en voorwaarden op als terugleveren een wens is. De aanwezigheid van V2L of een laadpoort bewijst niet dat jouw volledige V2G-opzet al werkt.
Vijf deuren en bagageruimte: probeer de achterbank én je spullen
De A290 is ongeveer vier meter lang. Alpine noemt 3.997 mm lengte, 1.823 mm breedte zonder spiegels en 2.020 mm met uitgeklapte spiegels. Vijf zitplaatsen betekenen niet dat iedere passagier achterin dezelfde ruimte ervaart. Stel eerst de voorstoelen goed af en neem je vaste medepassagiers mee voor een proefzit. De zijportieren achter helpen bij instappen en het plaatsen van een kinderzitje.
De Nederlandse technische tabel noemt 326 liter bagageruimte, of 300 liter met het Devialet-audiosysteem. Let daarom op de aanwezige audio wanneer je inhoud vergelijkt. Probeer de laadopening, vloer en je eigen koffers of werkkoffer. Kijk ook waar je een laadkabel bewaart. Een kleine hatchback kan genoeg ruimte geven, maar je eigen spullen laten beter zien wat dagelijks past dan alleen het getal in de brochure.

Comfort en rijgedrag op de wegen die je zelf gebruikt
AutoWeek waardeerde in zijn eigen introductietest van november 2024 het wendbare rijgedrag en beschreef ook bruikbaar comfort in dagelijks verkeer. AutoRAI ervoer in de Nederlandse GTS-test van mei 2025 een duidelijk sportievere afstemming dan de Renault 5, met meer beweging op klinkerwegen. Het zijn indrukken van de geteste auto’s en omstandigheden, geen vast oordeel over iedere band of uitvoering.
Rijd tijdens je proefrit over een stadsstraat, drempels en een stuk snelweg. Let op stoelsteun, zithoogte, stuurgevoel en bandengeluid. Kijk naar de gemonteerde banden en hun staat, omdat die de ervaring mede bepalen. Probeer ook rustig parkeren en langere tijd zitten. Zo bepaal je of de sportieve afstemming prettig blijft op jouw ritten, naast de extra aandrijfprestaties die je kiest.
Multimedia en uitrusting: functies proberen met je eigen telefoon
Alpine Portal gebruikt een 10,1-inch centraal scherm met Google built-in. Arkamys-audio en Devialet-audio zijn verschillende configuraties; rijassistentie en uitgebreide Telemetrics-functies hangen eveneens van de versie en opties af. Laat navigatie, audio en telefoonverbinding werken met je eigen toestel. Controleer bij een occasion hoe gebruikersaccounts worden overgedragen en welke verbonden diensten nog beschikbaar zijn.
Probeer camera, parkeersensoren, stoelverwarming en de aanwezige cruisecontrol. Een advertentie met de afkorting ACC of een pakketnaam is een aanleiding om de functie te bekijken. Vraag de oorspronkelijke optielijst en laat de verkoper belangrijke voorzieningen demonstreren. De bediening van klimaatregeling en stuurfuncties telt ook mee: een ruim uitgeruste auto moet voor jou prettig en begrijpelijk blijven tijdens gewoon gebruik.
Kleur kiezen: blauw, wit, zwart of matgrijs
In het Nederlandse A290-programma komen Blanc Nival, Bleu Alpine Vision, Noir Profond en Gris Tornade Mat voor. Een dak in een andere afwerking, Signature-accenten en verschillende wielkleuren kunnen de uitstraling veranderen. De Première Édition heeft eigen combinaties; gewone uitvoeringen kunnen weer andere opties hebben. Vergelijk kleurcode en oorspronkelijke configuratie, zodat je een fabriekscombinatie herkent zonder uitsluitend op een foto af te gaan.
Bekijk lak en wielen bij daglicht en vraag naar herstel of folie. Bij matte lak wil je weten welke verzorging en eventuele herstelmethode voor die afwerking wordt geadviseerd. Let op steenslag, parkeerschade en kleurverschillen tussen panelen. Kies een combinatie die je mooi vindt en leg de staat vast bij de koop. Een opvallende kleur of badge levert geen vaste latere meerwaarde op.
Onderhoud en betrouwbaarheid: een jonge occasion zorgvuldig bekijken
Een elektrische auto heeft nog steeds onderhoud en slijtage aan onder meer banden, remmen en onderstel. Vraag het passende fabrieksprogramma, uitgevoerde beurten en softwarewerk op. Bekijk schadehistorie, de onderzijde en aansluitingen en probeer laden. Laat beschikbare accuinformatie toelichten met meetmoment en omstandigheden. Voor eventuele batterij- of voertuiggarantie zijn de voorwaarden en resterende dekking van het concrete exemplaar belangrijk.
Wil je een Alpine A290 tweedehands kopen? Laat onduidelijke meldingen, afwijkende geluiden of ontbrekende historie onderzoeken voordat je de koop vastlegt. Een onafhankelijke keuring kan staat en benodigd werk in kaart brengen. Leg vast wat vóór levering wordt opgelost en welke kabels, sleutels en documenten je krijgt. Bij een jonge modelfamilie geeft één ervaring geen betrouwbare storingskans voor alle auto’s.
Prijs en alternatieven: uitvoering, ruimte en laadgebruik vergelijken
De prijs van een Alpine A290 occasion hangt samen met uitvoering, bouwjaar, kilometerstand, uitrusting en staat. Vergelijk dezelfde motorvariant en neem afleverwerk, banden, onderhoud en dekking mee. De Renault 5 helpt bepalen hoeveel waarde je aan Alpine’s eigen uitvoering hecht. Kijk bij de Mini Cooper naar de elektrische versie als je dezelfde aandrijfkeuze wilt vergelijken.
De elektrische 500e binnen het Abarth 500-aanbod geeft een kleinere sportieve vergelijking; de Cupra Born kan interessant zijn als een grotere auto beter past. Probeer ruimte, stoelen en de ritten die je wilt maken. Bekijk ook het Alpine-aanbod voor andere modellen. Kies de kandidaat waarvan configuratie, dossier, praktische indeling en complete gebruiksbegroting op elkaar aansluiten.
Veelgestelde vragen over de Alpine A290
Is de A290 een elektrische versie van de A110?
Het is een afzonderlijke vijfdeurs hatchback, verwant aan de elektrische Renault 5. Hij heeft vijf zitplaatsen en voorwielaandrijving. De bestaande benzine-A110 is een tweezits middenmotor-coupé; de modellen hebben een andere indeling en aandrijving.
Welke motorvarianten zijn er?
Alpine beschrijft GT en GT Premium met 180 pk en 285 Nm en GT Performance en GTS met 220 pk en 300 Nm. De in juli 2026 toegevoegde Nederlandse GT Executive gebruikt de 180-pk-variant. De gewone familie rijdt volledig elektrisch op de voorwielen.
Wat voegt GT Executive toe?
De Nederlandse uitvoering is gebaseerd op GT en kreeg onder meer een verwarmbaar stuur, Snowflake-wielen met diamanteffect, Pack Safety en een Gen 3-boordlader. Hij werd op 1 juli 2026 aangekondigd. Vraag bij een aangeboden auto de oorspronkelijke configuratie op.
Heeft de A290 een normale automaat met meerdere versnellingen?
De auto wordt als automaat aangeboden, maar de elektromotor gebruikt een vaste reductie. Je kiest de rijrichting met knoppen op de middenconsole. Het is geen zeventraps dubbele-koppelingsbak zoals in de benzine-A110.
Welke accu en actieradius horen bij de auto?
Alpine noemt een batterij van 52 kWh. De WLTP-opgave verschilt per uitvoering, configuratie en periode. Gebruik de gegevens van je kandidaat en plan met een reserve: temperatuur, snelheid, belading en gebruik veranderen de werkelijke afstand.
Hoe snel kan de A290 laden?
Alpine noemt maximaal 11 kW AC en 100 kW DC. De huidige GT Executive-configurator geeft 15 tot 80 procent in 31 minuten bij passend vermogen. Laadniveau, accutemperatuur en de beschikbare laadinstallatie beïnvloeden een echte sessie.
Kan iedere occasion stroom terugleveren aan het net?
Neem dat niet aan op basis van de modelnaam. Alpine laat geschiktheid onder meer op het exemplaar en productieweek beoordelen. V2G vraagt ook een compatibel laadstation, aanvullende services en een passend energiecontract. Vraag de actuele voorwaarden op.
Hoeveel bagageruimte heeft de A290?
De Nederlandse technische tabel noemt 326 liter, of 300 liter met Devialet-audio. Probeer de laadopening en je eigen spullen. Neem ook de laadkabel mee in je indeling en probeer de achterbank met de mensen die vaak meerijden.
Is One-Pedal-Drive standaard op iedere A290?
De huidige Nederlandse configurator noemt die functie bij GT Executive. Daaruit volgt niet dat iedere eerdere auto dezelfde software en bediening heeft. Laat de aanwezige functies demonstreren en probeer vertragen en stoppen tijdens de proefrit.
Welke kleuren kom ik tegen?
Het Nederlandse programma noemt onder meer Blanc Nival, Bleu Alpine Vision, Noir Profond en Gris Tornade Mat. Dakafwerking, Signature-pakketten en speciale introductiecombinaties kunnen verschillen. Controleer de kleurcode en opties en bekijk de lak bij daglicht.
Waar let ik op bij onderhoud en accutoestand?
Vraag onderhoudsfacturen, softwarehistorie en beschikbare accudiagnose. Laat staat, onderzijde, remmen, banden en laden beoordelen en bespreek resterende garantiedekking. Een rapport hoort bij zijn meetmoment; het is geen belofte van een vaste latere actieradius.
Hoe vergelijk ik twee vraagprijzen?
Begin met dezelfde aandrijfvariant en vergelijk uitvoering, bouwjaar, kilometerstand, opties en dossier. Vraag wat de aflevering omvat en welk werk volgt. Neem laadgebruik en andere gebruikskosten mee, zodat de prijsvergelijking aansluit op de auto die je wilt bezitten.
Bronnen en modelgegevens
Deze keuzehulp is gecontroleerd op 1 oktober 2026 met oorspronkelijke Alpine-publicaties en Nederlandse modelgegevens, aangevuld met de eigen rijtests van AutoWeek en AutoRAI. Gegevens horen bij de genoemde uitvoering, configuratie en periode. De aankoopchecks helpen je een concrete auto te beoordelen; ze geven geen gemeten storingskans voor alle exemplaren.
Bekijk de geraadpleegde informatie en aankoopadviezen
- Alpine — presentatie van de productie-A290, juni 2024
- Alpine — oorspronkelijke uitvoeringen en Première Édition, juli 2024
- Alpine Nederland — huidige A290-uitvoeringen
- Alpine Nederland — huidige GT Executive-configuratie en laadgegevens
- Alpine Nederland — technische gegevens en opties, januari 2026
- Alpine Nederland — introductie GT Executive, 1 juli 2026
- Alpine Nederland — voorwaarden en compatibiliteit Power V2G
- AutoWeek — eigen introductietest, november 2024
- AutoRAI — eigen GTS-rijtest in Nederland, mei 2025
Je gekozen A290 zakelijk aanschaffen
Past de uitvoering bij je ritten, laadmogelijkheden en aankoopwensen? Met Alpine A290 financial lease kun je de aanschaf over maandtermijnen verdelen. Vergelijk eigen inbreng, looptijd, een eventuele slottermijn en de totale betalingen. Begroot stroom, verzekering, banden, onderhoud en een benodigde laadvoorziening apart en houd ruimte voor je andere bedrijfsuitgaven. Laat het voorstel aansluiten op de gekozen auto en je onderneming.
Lees ook
Alles over de Alpina B4: motoren, uitvoeringen en occasions
Alles over de Alpine A110: kopen, motoren en occasions